Οδοφράγματα: Άλλα η μια πλευρά, άλλα η αλλη

Το άνοιγμα νέων σημείων διέλευσης, το οποίο θα καθιστά την επικοινωνία και συνεργασία ανάμεσα σε Τ/Κ και Ε/Κ ευκολότερη, είναι ζήτημα που άπτεται των Μέτρων Οικοδόμησης Εμπιστοσύνης και η προοπτική τους εξετάζεται μέσα από το πρίσμα των θεμάτων που απασχολούν τις συναντήσεις των διαπραγματευτών των δύο πλευρών, Εργκιούν Ολγκούν και Μενέλαου Μενελάου. Αυτό που η πλευρά μας διαμηνύει, πάντως, είναι πως οι αποφάσεις για τα ζητήματα αυτά απαιτούν αμοιβαιότητα και εκατέρωθεν κατανόηση.

Το διαχρονικό αίτημα και των κοινοτήτων αλλά και της πλευράς μας για διάνοιξη σημείων διέλευσης στα Κόκκινα και Αθηένου – Πυρόι συναντά την άρνηση της άλλης πλευράς, η οποία επικαλείται προβλήματα ασφάλειας. «Το ίδιο δεν συνέβαινε και στην περίπτωση του Λιμνίτη; Με θέληση και βούληση και από τις δύο πλευρές επιλύθηκε το ζήτημα», έλεγε στον «Π» διπλωματική πηγή. Ερωτηθείσα η πηγή αυτή, απέρριψε κατηγορηματικά το ενδεχόμενο, η διπλή άρνηση της ε/κ πλευράς, «να ανοίξει η πόρτα του Λήδρα Πάλας και για εμπορικές διελεύσεις, όχι μόνο για διπλωματικές» ή «πόρτα στη Μια Μηλιά», όπως είπε ο Τ/Κ διαπραγματευτής, να οφείλεται στη μη συναίνεση της άλλης πλευράς για τα Κόκκινα και την Αθηένου. «Έχει ιδιαιτερότητες η προοπτική λειτουργίας οδοφραγμάτων στα Κόκκινα και την Αθηένου, αλλά μπορούμε να τις συζητήσουμε και από κοινού να αντιμετωπίσουμε την κατάσταση», πρόσθεσε η ίδια πηγή.

«Η ε/κ πλευρά δεν απορρίπτει την προοπτική διάνοιξης οδοφράγματος στη Μια Μηλιά, αλλά η συζήτηση που θα ξεκινήσει, πρέπει να περιλαμβάνει και τις περιοχές Κοκκίνων και Αθηένου-Πυροϊού», ξεκαθάρισε, διαμηνύοντα πως με τα μέχρι τώρα δεδομένα, δεν μπορεί να γίνει συζήτηση και μόνο με «αναθεώρηση της στάσης της άλλης πλευράς μπορεί να υπάρξει προοπτική».

Στην ερώτηση γιατί η ε/κ πλευρά διαφωνεί με την εισήγηση για άνοιγμα του Λήδρα Πάλας και για εμπορικές διελεύσεις, όχι μόνο για διπλωματικές, αφού κατά τον Εργκιούν Ολγκούν «η ελληνοκυπριακή πλευρά είπε όχι», η πηγή που μίλησε στην εφημερίδα μας ξεκαθάρισε πως αυτό δεν μπορεί να γίνει γιατί «στην περιοχή υπάρχει αστική δραστηριότητα και σε μια τέτοια περίπτωση θα επιβαρυνθεί». Υπενθύμισε πως κοντά είναι το κέντρο της πόλης και δρόμοι προς το οδόφραγμα χρησιμοποιούνται όλες τις ώρες της ημέρας, στην περιοχή βρίσκεται το Ινστιτούτο Γκαίτε, το Chateau Status, το δημαρχείο Κερύνειας, το ίδιο το ξενοδοχείο του Λήδρα Πάλας. «Σε μια τέτοια περίπτωση θα αυξηθεί η τροχαία κίνηση, με αποτέλεσμα να έχουμε ό,τι και στον Άγιο Δομέτιο», συμπλήρωσε.

Τα Ηνωμένα Έθνη είναι ενήμερα, πάντως, για τις συζητήσεις αυτές, αλλά προς το παρόν δεν τοποθετούνται.

Όρους βλέπει ο Ολγκούν

Πάντως, στη συνέντευξη του σε εκπομπή της Kıbrıs TV, την οποία αναπαρήγαγαν και άλλα τ/κ ΜΜΕ, ο Εργκιούν Ολγκούν υποστήριξε πως οι Ελληνοκύπριοι προβάλλουν όρους απραγματοποίητους για να μην ανοίξουν νέα σημεία διέλευσης. «Αυτό είναι κάτι που κάνουν για να μην ανοίξουν πόρτες. Ένας από αυτούς, τον οποίο δεν βλέπουν ζεστά και τα Ηνωμένα Έθνη, είναι ότι ζητούν να δοθεί δικαίωμα διέλευσης τράνζιτ μέσα από τα Κόκκινα. Το μέρος αυτό είναι στρατιωτική περιοχή, είναι μια τρελή πρόταση αυτή. Δεύτερον, θέλουν διέλευση τράνζιτ που κόβει τον δρόμο της Λουρουτζίνας από την Αθηαίνου. Και αυτό συνιστά πρόβλημα ασφάλειας και δεν είναι δυνατόν. Αυτοί είναι όροι που τίθενται για να μην ανοίξουν πόρτες», κατά τον κ. Ολγκιούν.