Μέσω θάλασσας η πλειοψηφία της μεταφοράς εμπορευμάτων στην Κύπρο και στην ΕΕ, σύμφωνα με τη Eurostat

Μέσω της θάλασσας πραγματοποιήθηκε το 68% των μεταφορών εμπορευμάτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση το 2021 (5135 δισεκατομμύρια τονοχιλιόμετρα - tkm), το οποίο ωστόσο αποτελεί το χαμηλότερο ποσοστό που έχει καταγραφεί την τελευταία δεκαετία σύμφωνα με δεδομένα που έδωσε στη δημοσιότητα η Eurostat, η στατιστική υπηρεσία της ΕΕ.

Οι οδικές μεταφορές αποτελούσαν το 25% του συνόλου (1863 δις tkm), οι σιδηροδρομικές αντιστοιχούσαν στο 5% (410 δις tkm), η εσωτερική ναυσιπλοΐα το 2% (136 δις tkm) και οι αεροπορικές μεταφορές το 0,2% (15 δις tkm).

Τα τονοχιλιόμετρα είναι μια μονάδα μέτρησης των εμπορευματικών μεταφορών που αντιπροσωπεύει τη μεταφορά ενός τόνου εμπορευμάτων σε απόσταση ενός χιλιομέτρου με διάφορους τρόπους, μεταξύ άλλων οδικώς, σιδηροδρομικώς, θαλάσσιας ή εσωτερικής ναυσιπλοΐας ή μέσω αγωγού.

Στην Κύπρο οι θαλάσσιες μεταφορές αντιστοιχούν στο 97,8% των μεταφορών εμπορευμάτων, με τις οδικές και τις αεροπορικές μεταφορές να έχουν πολύ μικρά ποσοστά (2,1% και 0,1% αντίστοιχα).

Οι θαλάσσιες μεταφορές ήταν με συντριπτικά μεγάλο μερίδιο η κύρια μέθοδος μεταφορών εμπορευμάτων καθ’ όλη την τελευταία δεκαετία για την Κύπρο. Το χαμηλότερο ποσοστό που καταγράφηκε ήταν 96% το 2011 και το υψηλότερο 98% το 2015, ενώ οι οδικές μεταφορές βρέθηκαν στο υψηλότερο τους σημείο το 2011 (3,5%) και στο χαμηλότερο το 2015 (1,8%). Οι αεροπορικές μεταφορές παρέμειναν διαχρονικά τα τελευταία 10 χρόνια στο 0,1%.

Το μερίδιο των θαλάσσιων μεταφορών στην ΕΕ μειώθηκε ελαφρά σε σχέση με το 2020 (-1 ποσοστιαία μονάδα, πμ), όμως κατέγραψε ακόμα μεγαλύτερη μείωση σε σχέση με το 2012 όταν είχε φτάσει στο υψηλότερο σημείο της τελευταίας δεκαετίας (-2 πμ).

Παράλληλα, το μερίδιο των οδικών μεταφορών έφτασε στο υψηλότερο του σημείο για τη τελευταία δεκαετία το 2021, σημειώνοντας μικρή αύξηση σε σχέση με το 2020 (+1 πμ) και αρκετά σημαντικότερη σε σχέση με το 2012, όταν βρισκόταν στο χαμηλότερη σημείο της τελευταίας δεκαετίας (+3 πμ).

Το μερίδιο των σιδηροδρομικών μεταφορών αυξήθηκε επίσης ελαφρά το 2021 σε σχέση με το 2020 (+0,2 πμ), παραμένοντας ωστόσο μειωμένο (-1 πμ) σε σχέση με το υψηλότερο σημείο στο οποίο έφτασε το 2011.

Το μερίδιο των εσωτερικών πλωτών μεταφορών παραμένει σταθερό από το 2018, ελαφρά χαμηλότερο (-1 πμ) από το υψηλότερο του σημείο το οποίο καταγράφηκε το 2013.

Οι αεροπορικές μεταφορές είχαν κατά τη διάρκεια της περασμένης δεκαετίας το χαμηλότερο μερίδιο στις μεταφορές εμπορευμάτων, στο 0,2%.

Οι θαλάσσιες μεταφορές ήταν η κύρια μέθοδος μεταφοράς εμπορευμάτων σε 15 από τα 22 κράτη μέλη τα οποία έχουν ακτογραμμή, και αναλογούσε σε πάνω από το 70% των μεταφορών εμπορευμάτων σε 10 κράτη μέλη.

Οι οδικές μεταφορές ήταν εν τω μεταξύ η κύρια μέθοδος μεταφοράς εμπορευμάτων σε 10 κράτη μέλη, με μερίδιο πάνω από 70% στο Λουξεμβούργο (84%), τη Τσεχία (77%) και την Πολωνία (70%).

Οι σιδηροδρομικές μεταφορές κυριαρχούσαν σε μόλις μια χώρα, τη Λιθουανία (53%).