Προκηρύσσεται η ανακατασκευή της Καλλιπόλεως εντός του μήνα

Με την ευκαιρία της συζήτησης του θέματος του παλιού ΓΣΠ συζητήσαμε με τον κ. Γιωρκάτζιη και για άλλα μεγάλα έργα υποδομής τα οποία προωθούνται στη Λευκωσία. Στο πλαίσιο αυτό μας έδωσε και τη χαρμόσυνη είδηση ότι προκηρύσσεται επιτέλους, 17 χρόνια μετά την έναρξη των πρώτων σχεδιασμών, το έργο της ανακατασκευής της κεντρικής λεωφόρου Καλλιπόλεως.

Πρόκειται για ένα έργο που ήταν πάντα θέμα πρωταρχικής σημασίας για τη Λευκωσία, αλλά έμεινε στη ναφθαλίνη σχεδόν δυο δεκαετίες. Το Τμήμα Δημοσίων Έργων βρίσκεται στην ετοιμασία των εγγράφων για να βγει σε διαγωνισμό αναζητώντας την κατασκευαστική εταιρεία του έργου. Αναμένεται ότι τέλη Ιουνίου, ενδεχομένως αρχές Ιουλίου, θα γίνει η σχετική δημοσίευση. Οι αρχικοί σχεδιασμοί της λεωφόρου Καλλιπόλεως ήταν για τέσσερις λωρίδες, δύο σε κάθε τροχιά, αλλά μετά από τις έντονες αντιδράσεις των δημοτών μειώθηκαν σε δύο, με δεξιόστροφες κινήσεις όπου χρειάζεται. Το 2000 το κόστος της ανακατασκευής υπολογιζόταν κοντά στο 1,6 εκατ. λίρες. Θα έχει ενδιαφέρον να δούμε πόσο έχει εκτοξευθεί σήμερα. Κάποιες πληροφορίες φέρουν το κόστος να πλησιάζει τα 6 εκατ. ευρώ.

Εμπορικό τρίγωνο

Στο μεταξύ στην Αναθεωρητική Αρχή Προσφορών βρίσκεται κι άλλο ένα μεγάλο έργο της πρωτεύουσας. Πρόκειται για την ανάπλαση της πρώτης φάσης του εμπορικού τριγώνου Μακαρίου, Ευαγόρου, Στασικράτους και των ενδιάμεσων οδών. Όλες οι φάσεις του έργου αφορούν συνολικά 13 δρόμους με προϋπολογισμό 28,8 εκατ. ευρώ Ο δήμαρχος υπολογίζει ότι σε έξι μήνες θα γίνει δυνατό να αρχίσει η κατασκευή της πρώτης φάσης.

Βιώσιμη κινητικότητα

Και τα δύο πιο πάνω έργα εντάσσονται στον στόχο τού να καταστεί η κινητικότητα στην πόλη πιο βιώσιμη. Αυτή, όπως επισημαίνει ο κ. Γιωρκάτζης, είναι η γενικότερη ιδέα με τα έργα που τρέχουν αυτή τη στιγμή στη Λευκωσία.

«Αν προσέξετε, όλα τα έργα μας έχουν ένα χαρακτηριστικό: Την ευκολία πρόσβασης. Φτιάχνουμε δίκτυα πεζόδρομων σε διάφορες περιοχές της πόλης για να μπορεί να περπατά ο κόσμος, σχεδιάζουμε το δίκτυο ποδηλατοδρόμων με στόχο τη διασύνδεση των πανεπιστημίων της Λευκωσίας με ποδηλατολωρίδες, έχουμε το σχέδιο μονοδρομήσεων κεντρικών αξόνων ώστε να γίνουν λεωφορειολωρίδες, ενώ το πιο σημαντικό και πιο πρωτοπόρο έργο είναι η λειτουργία του ολοκληρωμένου δικτύου μικρών λεωφορείων για να μπορεί να διακινείται ο κόσμος εύκολα μέσα στην πόλη χωρίς αυτοκίνητο. Βλέπετε πως όλα μας τα έργα, και δεν είναι μόνο αυτά, εκτός από την αισθητική αναβάθμιση, έχουν ως κύριο χαρακτηριστικό την αύξηση στην ευκολία πρόσβασης»…

Ρωτήσαμε τον δήμαρχο τι θα γίνει με τη διέλευση ή μη των οχημάτων στην πλατεία Ελευθερίας. Ένα έργο που, όπως μας είπε, θα ολοκληρωθεί με βάση τον τελευταίο στόχο τέλη του 2017. Όπως εκτιμά, τον Σεπτέμβριο θα γίνει η συζήτηση στο δημοτικό συμβούλιο για να ληφθούν αποφάσεις.