Διεθνής Οργάνωση Ενέργειας: Έτσι θα συμβάλουν οι καταναλωτές στη μείωση της εξάρτησης από την ρωσική ενέργεια

Η εξοικονόμηση ενέργειας χρειαζόταν εδώ και καιρό για να επιτευχθούν οι κλιματικοί στόχοι, αλλά μήνες ραγδαίας αύξησης των τιμών της ενέργειας και ένας αγώνας για τον περιορισμό της εξάρτησης από τα ρωσικά ορυκτά καύσιμα μετά την εισβολή της Μόσχας στην Ουκρανία ώθησαν το θέμα στην πολιτική ατζέντα.

Σε έναν οδηγό που κυκλοφόρησε με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή την Πέμπτη, η IEA με έδρα το Παρίσι συνέστησε στους Ευρωπαίους να εργάζονται από το σπίτι όπου είναι δυνατόν, να μοιράζονται αυτοκίνητα, να αποφεύγουν την οδήγηση τις Κυριακές σε μεγάλες πόλεις και να χρησιμοποιούν ποδήλατα, δημόσια μέσα μεταφοράς ή να περπατούν περισσότερο.

Η ΙΑΕ είπε ότι εάν ακολουθηθούν, οι συστάσεις θα μπορούσαν να εξοικονομήσουν 450 ευρώ ετησίως στον ενεργειακό λογαριασμό ενός τυπικού νοικοκυριού της ΕΕ, ανάλογα με παράγοντες όπως ο τύπος του σπιτιού και του αυτοκινήτου.

Απλά χαμηλώνοντας τον θερμοστάτη κατά 1 βαθμό Κελσίου θα μπορούσε να οδηγήσει σε εξοικονόμηση 70 ευρώ από τον λογαριασμό θέρμανσης ενός νοικοκυριού, ενώ η οδήγηση κατά μέσο όρο 10 χλμ. την ώρα πιο αργά στους αυτοκινητόδρομους θα μπορούσε να εξοικονομήσει άλλα 60 ευρώ ετησίως σε καύσιμα, αναφέρει.

Εάν εφαρμοστούν σε ολόκληρη την ΕΕ, τα μέτρα θα μπορούσαν να εξοικονομήσουν 220 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου ετησίως και 17 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου, ανέφερε η IEA.

Η ΕΕ των 27 χωρών έχει δεσμευτεί να σταματήσει τα ρωσικά καύσιμα έως το 2027, αλλά βραχυπρόθεσμα παραμένει εξαρτημένη από τη Μόσχα για το 26% των εισαγωγών πετρελαίου και το 40% του φυσικού αερίου της - εισάγοντας 155 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα ρωσικού φυσικού αερίου ετησίως.

Εάν η Ρωσία διακόψει τις προμήθειες φυσικού αερίου ή εάν η ΕΕ επιβάλει κυρώσεις στο ρωσικό αέριο, θα χρειάζονταν πολύ ευρύτερα μέτρα έκτακτης ανάγκης για τον περιορισμό της χρήσης του καυσίμου, όπως το κλείσιμο των εργοστασίων και ο δυνητικός περιορισμός της ενέργειας, αναφέρει το Reuters.

Κυβερνήσεις, συμπεριλαμβανομένων της Αυστρίας και του Λουξεμβούργου, καλωσόρισαν τις ιδέες της ΙΑΕ, αν και ο Υπουργός Ενέργειας του Λουξεμβούργου Claude Turmes είπε ότι θα χρειαζόταν δράση σε όλη την ΕΕ, όπως η μείωση των ορίων ταχύτητας, για να διασφαλιστεί η υιοθέτησή τους.

«Αυτό πρέπει να είναι κάτι περισσότερο από εθελοντικό», πρόσθεσε ο Υφυπουργός Οικονομίας και Κλίματος της Γερμανίας, Patrick Graichen.

Η Ιταλία δήλωσε την Τετάρτη ότι θα επιβάλει όρια θερμοκρασίας κλιματισμού για τα δημόσια κτίρια, αλλά μέχρι στιγμής λίγες χώρες έχουν ζητήσει από τους πολίτες να χρησιμοποιούν λιγότερη ενέργεια - ακόμη και την ώρα που αγωνίζονται να συγκεντρώσουν τα αποθέματα φυσικού αερίου πριν από τον επόμενο χειμώνα και προετοιμάζονται για πιθανές διακοπές στον ρωσικό ενεργειακό εφοδιασμό.