Βηρυτός: Αναπάντητα ερωτήματα για τη σχέση του μυστηριώδη Ρώσου πλοιοκτήτη με την Κύπρο

Στα δημοσιεύματα των κυπριακών και των ξένων ΜΜΕ περιορίζεται η πληροφόρηση της Αστυνομίας για τον ιδιοκτήτη του πλοίου Rhosus, το οποίο μετέφερε τους 2.700 τόνους νιτρικής αμμωνίας που κατασχέθηκε στη Βηρυτό το 2013. Όπως ανέφερε στον «Π» αρμόδια αστυνομική πηγή, μέχρι χθες δεν υπήρξε καμία επικοινωνία των αρχών του Λιβάνου και δεν διαβιβάστηκε κανένα αίτημα σχετικά με τον Ρώσο Igor Grechushkin, ο οποίος είναι ο ιδιοκτήτης του πλοίου και φέρεται να ζει μόνιμα στη Λεμεσό.  Επίσης, ο συγκεκριμένος Ρώσος δεν φαίνεται να απασχόλησε ποτέ τις κυπριακές αρχές για οποιονδήποτε λόγο. Η εταιρεία Teto Shipping, στην οποία φέρεται να ανήκει το πλοίο, δεν είναι εγγεγραμμένη στο Μητρώο του Εφόρου Εταιρειών της Κύπρου, αλλά δεν αποκλείεται να είναι θυγατρική κάποιας άλλης εταιρείας.

Περίεργη διαδρομή

Σύμφωνα με τον καπετάνιο του πλοίου Boris Prokoshev, το Rhosus με σημαία Μολδαβίας, είχε φορτώσει τη νιτρική αμμωνία από το Μπατούμι της Γεωργία στη Μαύρη Θάλασσα με προορισμό τη Μοζαμβίκη. Ωστόσο κατά τον πλου του αντιμετώπισε τεχνικά προβλήματα και ελλιμενίστηκε στη Βηρυτό, όπου και κατασχέθηκε. Ενδεχομένως η πορεία του πλοίου να ήταν εικονική, καθώς εκτιμήσεις από πηγές των υπηρεσιών ασφαλείας θεωρούν ως πιθανό προορισμό τη Συρία και αποστολέα το Ιράν. Ενδεχομένως η αποθήκευση αντί της καταστροφής του εκρηκτικού υλικού να οφείλεται σε πιέσεις της Χεζμπολάχ, η οποία εκείνη την περίοδο συγκέντρωνε ποσότητες νιτρικής αμμωνίας ώστε να χρησιμοποιηθούν στη Συρία ή για τρομοκρατικές ενέργειες εναντίον Ισραηλινών σε διάφορες χώρες της Ευρώπης.

Εξαφανίστηκε ο Igor

Μετά την κατάσχεση του πλοίου Rhosus, ο ιδιοκτήτης Igor Grechushkin, που κατάγεται από το Khabarovsk της Σιβηρίας, εξαφανίστηκε και άφησε το πλήρωμα χωρίς τροφοδοσία και μισθοδοσία. Οι αρχές του Λιβάνου δεν επέτρεπαν στον Ρώσο καπετάνιο Boris Prokoshev και τους Ουκρανούς που αποτελούσαν το πλήρωμα να φύγουν από τον Λίβανο.

Το Rhosus, σύμφωνα με τον καπετάνιο, βυθίστηκε πριν δύο ή τρία χρόνια στο λιμάνι της Βηρυτού καθώς δεν είχε συντηρηθεί, ήταν παλιό και παρουσίαζε ρήγματα.

Ο ίδιος και τα υπόλοιπα μέλη του πληρώματος προσπάθησαν να καταγγείλουν τον Grechushkin στη ρωσική δικαιοσύνη για τα χρήματα που τους όφειλε, χωρίς όμως αποτέλεσμα, γιατί ήδη είχε εγκαταλείψει τη χώρα.

Βηρυτός όπως Μαρί

Η έκρηξη στη Βηρυτό έχει απίστευτες ομοιότητες με την τραγωδία στο Μαρί το 2011. Η Κυπριακή Δημοκρατία είχε κατασχέσει το πλοίο Mongerstock τον Ιανουάριο του 2009 καθώς διαπιστώθηκε ότι μετέφερε εκρηκτικές ύλες που είχαν ως αποστολέα το Ιράν και ως παραλήπτη τη Συρία. Η κυβέρνηση Χριστόφια, για να διατηρήσει πολιτικές ισορροπίες, αποφάσισε να αποθηκευθούν τα 98 εμπορευματοκιβώτια στο Μαρί, κάτω από συνθήκες οι οποίες αποδείχθηκε ότι ήταν διάτρητες ως προς την ασφάλεια. Οι υψηλές θερμοκρασίες του Ιουλίου του 2011 άρχισαν να αλλοιώνουν τα εκρηκτικά, τα οποία έγιναν ασταθή. Οι οδηγίες που δόθηκαν ήταν να ραντίζονται με νερό μέχρι που στις 11 Ιουλίου άρχισαν να γίνονται εκρήξεις. Στη ναυτική βάση κλήθηκε η Πυροσβεστική και μαζί με μέλη του προσωπικού της βάσης προσπάθησε να αντιμετωπίσει την κατάσταση. Η εξέλιξη ήταν οδυνηρή, καθώς οι εκρήξεις στοίχισαν τη ζωή σε 13 ανθρώπους. Αυτό που απέτρεψε μια μεγαλύτερη καταστροφή με πολύ περισσότερα θύματα, όπως στη Βηρυτό, ήταν ότι τα εμπορευματοκιβώτια δεν βρίσκονταν σε κατοικημένη περιοχή.

Το αύριο της έκρηξης

Κυβερνητικές πηγές στη Λευκωσία ανέφεραν στον «Π» ότι, μετά την τεράστια καταστροφή στη Βηρυτό, δεν αποκλείεται η Κύπρος να γίνει προορισμός προσφύγων που έχασαν τα σπίτια και τις περιουσίες τους. Ένα τέτοιο ενδεχόμενο καθίσταται ανησυχητικό λόγω και της πανδημίας του κορωνοϊού, ενώ δεν υπάρχουν και οι απαραίτητες υποδομές για μακροχρόνια φιλοξενία πολιτών του Λιβάνου. Ωστόσο, η Κύπρος είναι έτοιμη να βοηθήσει στη νοσηλεία τραυματιών, αλλά και στην παροχή ιατροφαρμακευτικού υλικού και άλλης βοήθειας προς τον Λίβανο.