Αρχιτεκτονικός διαγωνισμός για σταθμούς εξυπηρέτησης στους αυτοκινητόδρομους - Ποιες υπηρεσίες θα προσφέρονται

Πόσες φορές έτυχε να ταξιδεύετε στον αυτοκινητόδρομο και να βλέπετε μικρούς και μεγάλους να βγαίνουν από τα χωράφια ή να κρύβονται πίσω από δέντρα και θάμνους για τη βιολογική τους ανάγκη; Οι επιστήμονες υποστηρίζουν ότι η επαφή με τη φύση βελτιώνει τόσο τη σωματική όσο και την ψυχική υγεία, μπορεί να χαλαρώσει, να αναζωογονήσει, να φέρει ηρεμία σε ψυχή, νου και σώμα. Από την άλλη, όμως, είναι θέμα υγιεινής για πολλούς και ανθρώπινης αξιοπρέπειας και πολιτισμού που επιβάλλουν τη λειτουργία σταθμών εξυπηρέτησης στους αυτοκινητόδρομους που να περιλαμβάνουν, πρώτα και κύρια, αποχωρητήρια και πόσιμο νερό.

Η συζήτηση για την ανάγκη δημιουργίας υποδομών στους αυτοκινητόδρομους πάει χρόνια πίσω. Tο Τμήμα Δημοσίων Έργων αρνείτο επίμονα να συζητήσει καν ένα τέτοιο ενδεχόμενο υποστηρίζοντας ότι οι αποστάσεις στην Κύπρο είναι μικρές και δεν δικαιολογούν τη δημιουργία σταθμών εξυπηρέτησης σε υπεραστικούς δρόμους. Πριν δυο χρόνια και συγκεκριμένα στις 21/ο6/2022 το Υπουργικό Συμβούλιο ενέκρινε την πρόταση του Γιάννου Καρούσου για τη δημιουργία επτά δημόσιων χώρων διευκολύνσεων στους αυτοκινητόδρομους που θα περιλαμβάνουν, ανάμεσα σε άλλα, χώρους υγιεινής και σημεία επαναφόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων. Η πρόταση Καρούσου προέκυψε κατόπιν αιτημάτων που υποβλήθηκαν ενώπιόν του από φορείς του τουρισμού και απο οργανωμένα σύνολα.

Ο διάδοχος του Γιάννη Καρούσου, Αλέξης Βαφεάδης, δήλωσε χθες στον «Π» ότι πρόθεσή του είναι να προκηρύξει αρχιτεκτονικό διαγωνισμό για την κατασκευή μοντέρνων σταθμών εξυπηρέτησης σε συνεργασία με το ΕΤΕΚ, οι οποίοι θα μπορούν να λειτουργούν και ως αναψυκτήρια, προσφέροντας φαγητό και καφέ. Ο κ. Βαφεάδης ανέφερε, επίσης, ότι βρίσκεται σε εξέλιξη η μελέτη για την εγκατάσταση σημείων φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων στους αυτοκινητόδρομους, επισημαίνοντας ότι το εν λόγω έργο ανέλαβε να φέρει εις πέρας το Τμήμα Ηλεκτρομηχανολογικών Υπηρεσιών του υπουργείου του.

Στα παρακείμενα εστιατόρια

Η Κύπρος δεν διαθέτει καμία υπηρεσία εξυπηρέτησης στους αυτοκινητόδρομους. Εξαιτίας αυτής της έλλειψης, ταλαιπωρούνται οδηγοί και έχουμε σκουπίδια στους αυτοκινητόδρομους. Όσοι έμαθαν να ζουν επικίνδυνα καταφεύγουν στα χωράφια και στα παραρά για τη βιολογική τους ανάγκη. Οι λιγότερο ριψοκίνδυνοι καταφεύγουν σε εστιατόρια που βρίσκονται κοντά στους αυτοκινητόδρομους εάν τα πετύχουν σε λειτουργία, τα οποία, βεβαίως, δεν έχουν καμιά υποχρέωση να προσφέρουν τέτοιες υπηρεσίες στους οδηγούς, παρά μόνο στους πελάτες τους.

5+2 σταθμούς εξυπηρέτησης

Όπως έχουμε προαναφέρει, το Υπουργικό Συμβούλιο του Νίκου Αναστασιάδη σε συνεδρία του στις 21/6/2022 ενέκρινε την πρόταση του τέως υπουργού Μεταφορών, Γιάννη Καρούσου, για την αναπτυξιακή πολιτική δημιουργίας δημόσιων χώρων διευκολύνσεων, περιλαμβανομένων χώρων υγιεινής και σταθμών επαναφόρτισης, στο δίκτυο των αυτοκινητόδρομων.

Συγκεκριμένα, στο πλαίσιο μελέτης που εκπονήθηκε από το Τμήμα Δημοσίων Έργων με οδηγίες του κ. Καρούσου, είχε τεθεί ως κριτήριο απόστασης (πυκνότητας) των σχετικών υποδομών τα 30 χλμ. Αφού λήφθηκαν υπόψη τα βασικά αστικά κέντρα καθώς και η εξοικονόμηση πόρων με την αξιοποίηση υφιστάμενων δημόσιων χώρων και υποδομών (π.χ. σταθμοί λεωφορείων και ζυγιστικοί σταθμοί), οι εν λόγω υποδομές αποφασίστηκε να δημιουργηθούν, σε πρώτη φάση, στα ακόλουθα πέντε σημεία:

• Αλάμπρα (τμήμα Αλάμπρα – Λευκωσία).
• Ξυλοτύμπου (τμήμα Αλάμπρα – Αγία Νάπα).
• Κοφίνου (τμήμα Αλάμπρα – Λεμεσός).
• Επισκοπή (τμήμα Λεμεσός – Πάφος, κατεύθυνση από Πάφο).
• Μανδριά (τμήμα Λεμεσός – Πάφος, κατεύθυνση από Λεμεσό).

Επιπρόσθετα, η υπό αναφορά απόφαση του Υπουργικού Συμβουλίου προβλέπει ότι σε δεύτερη φάση και με την ολοκλήρωση των εργασιών κατασκευής τους θα δημιουργηθούν σταθμοί εξυπηρέτησης στους αυτοκινητόδρομους Λευκωσίας-Αστρομερίτη-Ευρύχου και Πάφου-Πόλεως Χρυσοχούς.

Σύμφωνα με την πρόταση Καρούσου, στους πιο πάνω σταθμούς εξυπηρέτησης θα παρέχονται υπηρεσίες 24ωρης βάσης, με υποδομές χώρων υγιεινής για άνδρες, γυναίκες και ΑμεΑ, υποδομές μικρής καφετέριας/περιπτέρου, καθώς και σημεία φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα.

Γιατί πρέπει να γίνουν

Αμέσως μετά το πέρας της υπό αναφορά συνεδρίας του Υπουργικού Συμβουλίου, ο κ. Καρούσος εξέδωσε γραπτή δήλωση, αναφέροντας ότι «η δημιουργία τέτοιων υποδομών και στους αυτοκινητόδρομους της Κύπρου θα έχει πολλαπλά πλεονεκτήματα και θα εξυπηρετεί τις ανάγκες των χρηστών και των οχημάτων που διακινούνται στους αυτοκινητόδρομους, αυξάνοντας έτσι το γενικότερο επίπεδο λειτουργικότητας του δημόσιου οδικού δικτύου». Επιπρόσθετα, ανέφερε ότι «οι υποδομές αυτές θα συνεισφέρουν στην επίτευξη των επιμέρους πολιτικών που προωθεί το Υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων όπως είναι η οδική ασφάλεια, η ανάπτυξη και η ενίσχυση της ηλεκτροκίνησης των οδικών μεταφορών, η υποστήριξη των δημόσιων συγκοινωνιών και ευρύτερα των στοχεύσεων της βιώσιμης ανάπτυξης». Καταληκτικά, ο κ. Καρούσος εξέφρασε την εκτίμηση ότι η λειτουργία τέτοιων υποδομών στους αυτοκινητόδρομους θα συμβάλει επικουρικά σε άλλες πολιτικές της κυβέρνησης που σχετίζονται με τους τομείς του τουρισμού, της οικονομικής ανάπτυξης, καθώς και της δημιουργίας θέσεων εργασίας.