Κάμερες φωτοεπισήμανσης: Έρχονται αλλαγές στα πρόστιμα πριν τον Ιούλιο

Την ψήφιση των προτάσεων νόμου για το ύψος των προστίμων από τις κάμερες φωτοεπισήμανσης, πριν από το κλείσιμο της Βουλής για τις θερινές διακοπές τον ερχόμενο Ιούλιο, στοχεύει η κοινοβουλευτική Επιτροπή Μεταφορών. Αυτή τη βδομάδα το Τμήμα Δημοσίων Έργων προχώρησε στη σήμανση του οδοστρώματος για έγκαιρη προειδοποίηση των οδηγών ότι σε μερικά μέτρα περνούν από διασταύρωση όπου λειτουργεί σύστημα φωτοεπισήμανσης.

Σύμφωνα με τα Δημόσια Έργα, οι εργασίες χάραξης προειδοποιητικής οριζόντιας σήμανσης στο οδόστρωμα και τοποθέτησης κάθετης σήμανσης με πινακίδες στις φωτοελεγχόμενες συμβολές και στα τμήματα δρόμων όπου έχει εγκατασταθεί σύστημα φωτοεπισήμανσης, ολοκληρώνονται τις επόμενες ημέρες. Το Τμήμα δημοσίων Έργων διευκρινίζει ότι η σήμανση έχει καθαρά προειδοποιητικό χαρακτήρα και δεν αναιρεί τη σήμανση οδοστρώματος, όπως αυτή καθορίζεται βάσει του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Σύμφωνα με τον πρόεδρο της κοινοβουλευτικής Επιτροπής Μεταφορών, Μαρίνο Μουσιούττα, η Βουλή, πριν το κλείσιμο για τις θερινές διακοπές τον ερχόμενο Ιούλιο, ενδεχομένως να καταφέρει να ψηφίσει την πρόταση νόμου για το ύψος του προστίμου που αφορά την παραβίαση της άσπρης γραμμής. Με τη συγκεκριμένη πρόταση, όπως είπε ο κ. Μουσιούττας, γίνεται μια διαβάθμιση, ώστε το πρόστιμο να είναι 25 ευρώ αν περάσεις την πρώτη γραμμή, 85 τη δεύτερη και μετά τα 300 ευρώ. Ο κ. Μουσιούττας εξέφρασε την άποψη ότι «αυτή η ρύθμιση αποτελεί ένα επιπρόσθετο ώστε να απαλειφθεί η δικαιολογημένη εντύπωση του κόσμου ότι όλα γίνονται για το χρήμα».

Σε ό,τι αφορά στο πολυσυζητημένο θέμα με τη στροφή δεξιά, ο κ. Μουσιούττας ανέφερε ότι με βάση τους σχεδιασμούς, εξετάζεται το ενδεχόμενο για «full green», δηλαδή να ανάβουν όλα τα πράσινα φώτα και για ευθεία και για τη στροφή, και ότι θα αυξηθεί επίσης ο χρόνος του πράσινου βέλους, καθώς το παράπονο των οδηγών είναι ότι δεν υπάρχει αρκετός χρόνος για το στρίψιμο.

Σχολιάζοντας την προειδοποιητική σήμανση πριν από τις διασταυρώσεις με κάμερες φωτοεπισήμανσης, ο κ. Μουσιούττας ανέφερε ότι είναι μια ρύθμιση προς τη σωστή κατεύθυνση. «Είναι πολύ σωστή ενέργεια η πρόσθετη οριζόντια σήμανση, ωστόσο, θα πρέπει να γίνει και κάθετη σήμανση, ώστε να υποδεικνύεται στους οδηγούς ότι υπάρχουν κάμερες», επεσήμανε.

Σημειώνεται ότι ενώπιον της Επιτροπής Μεταφορών εκκρεμεί και πρόταση νόμου που κατέθεσαν πέντε βουλευτές του ΑΚΕΛ, με την οποία καθίσταται υποχρεωτική η τοποθέτηση χρονομέτρου αντίστροφης μέτρησης στα φώτα τροχαίας που ελέγχονται από σύστημα φωτοεπισήμανσης.

Με το χρονόμετρο θα υποδεικνύεται στους οδηγούς ο χρόνος που απομένει με αναμμένο τον πράσινο σηματοδότη, είτε για ευθεία είτε για στροφή δεξιά, μέχρις ότου σβήσει και ανάψει το πορτοκαλί και στη συνέχεια το κόκκινο.

Προβλέπεται, επίσης, ότι τα χρονόμετρα πρέπει να τοποθετηθούν στις φωτοελεγχόμενες διασταυρώσεις μέσα σε τρεις μήνες από την ημέρα δημοσίευσης του νόμου, ενώ σε αντίθετη περίπτωση θα αναστέλλεται η εφαρμογή της πρόνοιας του υφιστάμενου νόμου που προβλέπει το αδίκημα της παράλειψης συμμόρφωσης με τα φώτα τροχαίας, μέχρι την εγκατάσταση των χρονoμέτρων. Σύμφωνα με τους βουλευτές, οι προτεινόμενες ρυθμίσεις αποσκοπούν στην προστασία των πολιτών από την άδικη και ανεξέλεγκτη έκδοση εξώδικων προστίμων σε σχέση με την καταγραφή αδικημάτων που αφορούν συμμόρφωση με τους φωτεινούς σηματοδότες τροχαίας λόγω της απουσίας χρονομέτρου αντίστροφης μέτρησης.