Το Υπουργικό βγάζει εκτός το Τμήμα Δασών - Επαναξιολόγηση των έργων του Δασικού Πάρκου Ακάμα

Το Υπουργικό Συμβούλιο ενέκρινε πρόταση, που παρουσίασε ο Υπουργός Γεωργίας, Αγροτικής Ανάπτυξης και Περιβάλλοντος, Πέτρος Ξενοφώντος, για αλλαγές που αφορούν την υλοποίηση των έργων του Σχεδίου Αειφόρου Ανάπτυξης (ΣΑΑ) του Εθνικού Δασικού Πάρκου (ΕΔΠ) Ακάμα. Προνοείται επαναξιολόγηση των έργων του Δασικού Πάρκου, καθώς και επαναξιολόγηση του προτεινόμενου οδικού δικτύου. Μέχρι τις 15 Ιανουαρίου 2024 αναμένεται να ολοκληρωθεί και η διοικητική έρευνα, σύμφωνα με σημερινή ανακοίνωση του Υπουργείου Γεωργίας.

Όπως αναφέρεται, το ΣΑΑ του ΕΔΠ Ακάμα εγκρίθηκε στην τελική του μορφή το 2021 και αποτελεί συνέχεια του Διαχειριστικού Σχεδίου της περιοχής του Δικτύου Natura 2000 που εγκρίθηκε το 2016. Έχει απώτερο σκοπό την προστασία και διατήρηση του φυσικού περιβάλλοντος, τη δημιουργία κοινωνικών και οικονομικών ωφελειών για τις τοπικές κοινότητες και, τέλος, τη βελτίωση της εμπειρίας των επισκεπτών.

Σημειώνεται ότι στο πλαίσιο της εφαρμογής του ΣΑΑ του ΕΔΠ Ακάμα είχε ξεκινήσει το 2021 από το Τμήμα Δασών, η βελτίωση του οδικού δικτύου – Φάση Α που περιλαμβάνει τους δρόμους α) Άσπρος – Λάρα, β) Κυκλικός Λάρας και γ) Τοξεύτρα – Άβακας – Λίπατη. Οι εργασίες ξεκίνησαν τον Νοέμβριο του 2022 με χρονική διάρκεια υλοποίησης 14 μήνες, σύμφωνα με τις μελέτες που είχαν ολοκληρωθεί και έτυχαν της έγκρισης του Τμήματος Δημοσίων Έργων, με στόχο τη βελτίωση του δρόμου με τις όσο το δυνατό λιγότερες επιπτώσεις στους οικότοπους και τα είδη καθορισμού της περιοχής του Δικτύου Natura 2000.

"Λαμβάνοντας υπ' όψιν τη μεγάλη και αδικαιολόγητη καθυστέρηση στην υλοποίηση των έργων με κίνδυνο την αύξηση και επέκταση της περιβαλλοντικής επιβάρυνσης, την ανάγκη αποπεράτωσης του οδικού δικτύου εντός του υφιστάμενου ανοικτού εργοταξίου το συντομότερο για αναστροφή των επιπτώσεων που έχουν δημιουργηθεί με τη μη έγκαιρη ολοκλήρωση των εργασιών ή και πιθανών εργασιών μεγάλης έκτασης για λόγους δημοσίου συμφέροντος και λόγους ασφάλειας διακινούμενων πολιτών, καθώς επίσης και το ευρύτερο έντονο αίσθημα της κοινωνίας για προστασία του Ακάμα και της εξαιρετικά ευαίσθητης περιβαλλοντικά περιοχής του Δικτύου Natura 2000, θα γίνει επαναξιολόγηση των έργων και λειτουργιών του Εθνικού Δασικού Πάρκου Ακάμα", αναφέρεται.

Συγκεκριμένα, το Υπουργικό Συμβούλιο ενέκρινε την επιβεβαίωση ότι το πλαίσιο και η φιλοσοφία της δημιουργίας του Σχεδίου Αειφόρου Ανάπτυξης του Εθνικού Δασικού Πάρκου Ακάμα δεν αλλάζει και θα συνεχίσει να υλοποιείται. Επίσης ενέκρινε την επανεξέταση, μέχρι τον Ιούνιο 2024, των έργων που αφορούν το οδικό δίκτυο καθώς και των έργων που αφορούν τους Κόμβους Υποδομών Διαχείρισης και τις Εισόδους και Εξόδους του Εθνικού Δασικού Πάρκου.

Ακόμη, το Υπουργικό ενέκρινε τη μεταφορά της υλοποίησης των συμβάσεων για το Εθνικό Δασικό Πάρκο από το Τμήμα Δασών στην Γενική Διεύθυνση Περιβάλλοντος του Υπουργείου Γεωργίας Αγροτικής Ανάπτυξης (ΥΓΑΑΠ), καθώς και τη συνέχιση της υφιστάμενης Σύμβασης, αφού αξιολογηθούν κάποια στοιχεία της και διαφοροποιηθεί ανάλογα και σύμφωνα με τις νόμιμες διαδικασίες.

Επιπρόσθετα, εγκρίθηκε η ετοιμασία νέας πρότασης από το ΥΓΑΑΠ μέχρι τα μέσα Φεβρουαρίου 2024, που θα ρυθμίζει και περιλαμβάνει διαδικασία μεταφοράς πιστώσεων στη Γενική Διεύθυνση Περιβάλλοντος σύμφωνα με το πλαίσιο που διέπει τα Συγχρηματοδοτούμενα Έργα, καθότι το έργο είναι ενταγμένο στο Πρόγραμμα «ΘΑλΕΙΑ 2021-2027», καθώς και μεταφορά όλων των εγκρίσεων στο ΥΓΑΑΠ και εξασφάλιση των πιθανών νέων που θα απαιτηθούν το συντομότερο. Για τον λόγο αυτό θα γίνουν όλες οι απαραίτητες διαδικασίες σε συνεργασία με το Υπουργείο Οικονομικών, τη Γενική Διεύθυνση Ανάπτυξης, τη Διεύθυνση Ελέγχου (Ενδιάμεσος Φορέας) καθώς και οποιονδήποτε άλλο εμπλεκόμενο.

Προνοείται επίσης η επανεξέταση και επαναξιολόγηση του προτεινόμενου οδικού δικτύου όλων των φάσεων και του μέρους του δρόμου Τοξεύτρα – Άβακας – Λίπατη (από το σημείο που έχουν σταματήσει οι εργασίες του εργολάβου), από ομάδα ειδικών εμπειρογνωμόνων περιλαμβανομένου και εκπροσώπου του ΕΤΕΚ που θα κληθούν από το ΥΓΑΑΠ. Η επανεξέταση, μεταξύ άλλων, θα περιλαμβάνει και τα χαρακτηριστικά των διατομών και μηκοτομών για ηπιότερη όδευση εντός του δασικού πάρκου.

Στη νέα πρόταση περιλαμβάνεται χρονοδιάγραμμα επανέναρξης και ολοκλήρωσης των εργασιών στο υφιστάμενο εργοτάξιο (Δρόμος 1Α: Άσπρος Ποταμός – Τοξεύτρα – Λάρα, 2: Κυκλικός Λάρας), καθώς και πρόταση αποκατάστασης των οικοτόπων που επηρεάστηκαν από τις κατασκευαστικές εργασίες μαζί με τυχόν αντισταθμιστικές ενέργειες ή δράσεις που πρέπει να γίνουν εντός συγκεκριμένου χρονοδιαγράμματος.

Ακόμη, περιλαμβάνονται προτάσεις με το επιπλέον απαιτούμενο προσωπικό που θα χρειαστεί για να υλοποιηθεί το έργο ομαλά, με αποσπάσεις από τα σχετικά Τμήματα του ΥΓΑΑΠ, καθώς και η ετοιμασία χρονοδιαγράμματος υλοποίησης των έργων όλων των φάσεων. Όπου είναι αναγκαίο, νοείται ότι θα ακολουθηθούν με χρονική προτεραιοποίηση οι διαδικασίες επαναξιολόγησης των περιβαλλοντικών χαρακτηριστικών σύμφωνα με τις νομοθεσίες από την Περιβαλλοντική Αρχή.

Η πρόταση που εγκρίθηκε προνοεί τη δημιουργία Ομάδας Έργου και πρόσληψη Συντονιστή Έργου, τον οποίο θα υποδείξει το ΕΤΕΚ, με συμμετοχή λειτουργών από τα σχετικά Τμήματα του ΥΓΑΑΠ. Επίσης, περιλαμβάνει τη συνέχιση και ολοκλήρωση της διοικητικής έρευνας μέχρι 15 Ιανουαρίου 2024, καθώς και την ανάγκη τροποποίησης οποιασδήποτε Νομοθεσίας.