Βρέθηκαν και εγκρίθηκαν τα συστήματα πυρόσβεσης - Οι αιτίες του περιστατικού

Του Θανάση Αθανασίου

Εγκρίθηκαν αργά χθες το απόγευμα από το Υπουργείο Μεταφορών και τα τέσσερα συστήματα αυτόματης πυρόσβεσης τα οποία είχαν προταθεί από τις εταιρείες, με σκοπό την εγκατάστασή τους στα λεωφορεία. Μιλώντας στον «Π» ο Υπουργός Μεταφορών Αλέξης Βαφειάδης ανέφερε ότι σήμερα αναμένεται να κλειδώσει και η οριστική ημερομηνία άφιξής τους στην Κύπρο. Σύμφωνα με τον Αλέξη Βαφειάδη, «κάποια εκ των συστημάτων αυτόματης πυρόσβεσης μπορούν να έλθουν στην Κύπρο αεροπορικώς και, ως εκ τούτου, αναμένεται πιο γρήγορη επίλυση του προβλήματος». Η εγκατάσταση των συστημάτων «θα γίνει σε όλα τα λεωφορεία που έχουν ακινητοποιηθεί και τα οποία ανέρχονται περίπου σε 570», είπε ο υπουργός Μεταφορών, προσθέτοντας εξάλλου ότι μετά την ακινητοποίηση των 570 λεωφορείων, σε κυκλοφορία βρίσκονται περίπου 500 λεωφορεία.

Χωρίς απουσίες

Σε αγώνα δρόμου επιδίδεται την ίδια ώρα το Υπουργείο Μεταφορών προκειμένου να αντιμετωπιστεί το ζήτημα που αφορά τους επηρεαζόμενους μαθητές.

Η εικόνα σε σχέση με τους μαθητές που επηρεάστηκαν από την καθήλωση των λεωφορείων είναι σαφώς βελτιωμένη, καθώς, σύμφωνα με το Υπουργείο Παιδείας, χθες επηρεάστηκε περίπου το 8% των μαθητών (3.000 τον αριθμό) σε σύγκριση με προχθές που το ποσοστό των επηρεαζόμενων είχε αγγίξει το 15%. Όμως, το γεγονός και μόνο ότι περίπου 3.000 μαθητές δεν μπορούν ακόμα να πάνε σχολείο, δείχνει τη σοβαρότητα του προβλήματος που προέκυψε. Το μεγαλύτερο πρόβλημα καταγράφεται σε Πάφο, Λάρνακα, ελεύθερη Αμμόχωστο και Λεμεσό.

Πάντως, έχει ρυθμιστεί το θέμα των απουσιών καθώς, όπως επισημαίνει το Υπουργείο Παιδείας, «δεν ευθύνονται οι μαθητές για την κατάσταση» και ως εκ τούτου δεν θα ήταν ορθό να επιβαρυνθούν με απουσίες.

Οι λόγοι…

Το ερώτημα, ωστόσο, παραμένει: Γιατί τυλίγονται στις φλόγες τα συγκεκριμένα οχήματα; Η πιθανότερη εξήγηση έχει να κάνει με την ελλιπή συντήρηση λόγω αφενός ελλιπούς ελέγχου και αφετέρου λόγω ενδεχόμενης προσπάθειας αύξησης των εσόδων και μείωσης των εξόδων. Η ανεπαρκής συντήρηση μπορεί να είναι μια «καλή» μέθοδος για μείωση των εξόδων.