Παγίδα προστίμων οι άδειες οδήγησης - Τι πρέπει να προσέξουν οι μοτοσικλετιστές

Παρατηρείται ότι αρκετοί οδηγοί, οι οποίοι είναι κάτοχοι άδειας οδήγησης Κατηγορίας «Β» - η λεγόμενη «κανονική» άδεια- κατά το τελευταίο διάστημα έχουν καταγγελθεί λόγω της χρήσης μοτοσυκλέτας διάφορων κυβικών, καθώς δεν επιτρέπεται η οδήγησή της χωρίς την κατοχή σχετικής άδειας ή και χωρίς να ανανεωθεί αυτή.

Συγκεκριμένα, οι κάτοχοι μαθητικής άδειας (ΑΜ), οι οποίοι δικαιούνται να οδηγούν μοτοποδήλατο, θα πρέπει να ανανεώνουν την άδειά τους κάθε έτος.

Όσον αφορά την κατηγορία Α1 έως Α, η Κυπριακή Δημοκρατία έχει ευθυγραμμιστεί με σχετική ευρωπαϊκή Οδηγία. Ως εκ τούτου, για την απόκτηση άδειας Α1 (μοτοσυκλέτες έως 125 cc), οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να υποβληθούν σε πρακτική δοκιμασία.

Για την απόκτηση άδειας οδήγησης Α2 (περιλαμβάνει όλα τα δίκυκλα με ισχύ έως 35 κιλοβάτ), θα πρέπει να είστε 20 ετών και θα πρέπει να κατέχετε άδεια οδήγησης της κατηγορίας Α1 για δύο τουλάχιστον χρόνια.

Αν είστε 22 ετών μπορείτε να αιτηθείτε για την κατηγορία Α, νοουμένου ότι κατέχετε άδεια οδήγησης της κατηγορίας Α2 για δύο τουλάχιστον χρόνια.

Τέλος, οι αιτητές για την απόκτηση άδειας οδήγησης στην κατηγορία Α (περιλαμβάνει όλα τα μηχανοκίνητα δίκυκλα και τρίκυκλα) θα πρέπει να είναι 24 ετών και άνω και να κατέχουν κανονική άδεια οδήγησης της κατηγορίας Α, αλλά και να έχουν συμπληρώσει επτά ώρες εκπαίδευσης, πριν από τη σχετική εξέταση.

Σημειώνεται ότι, για τα άτομα που δεν έχουν στην κατοχή τους σχετική άδεια οδήγησης, ο νόμος προνοεί φυλάκιση ή και μέχρι €3.000 πρόστιμο, αλλά και στέρηση του δικαιώματος να κατέχει άδεια οδήγησης.

Έρχονται αλλαγές

Υπενθυμίζεται ότι, τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους, το Υπουργικό Συμβούλιο ενέκρινε την πρόταση του Υπουργείου Μεταφορών για τροποποίηση του περί Άδειας Οδήγησης Νόμου, η οποία βρίσκεται σε στάδιο διαβούλευσης με τη Βουλή.

Στον Τροποποιητικό Νόμο, προβλέπονται μεταξύ άλλων: Τη διάρκεια ισχύος της μαθητικής άδειας, η οποία θα καθορίζεται στα δύο έτη. Μετά την πάροδο της χρονικής περιόδου των δύο ετών και σε περίπτωση που ο οδηγός δεν έχει λάβει κανονική άδεια οδήγησης, οφείλει να υποβληθεί εκ νέου στη διαδικασία εξέτασης και έκδοσης της μαθητικής του άδειας. Οι εκπαιδευόμενοι οδηγοί πρέπει, πέραν του προστατευτικού κράνους, να φέρουν την κατάλληλη προστατευτική ενδυμασία που πρέπει να φέρει ένας μοτοσικλετιστής. Συγκεκριμένα, πέραν του κράνους, οφείλουν να φέρουν: Σακάκι ή γιλέκο με φωσφορούχες λωρίδες, παντελόνι και μπότες ή παπούτσια, και προστατευτικές επιγονατίδες και επιαγγονίδες, γάντια και προστατευτικά πλάτης και γοφών.

Επιπλέον, η οδήγηση στο οδικό δίκτυο από έναν μαθητευόμενο οδηγό ρυθμίζεται με τρόπο ώστε οι εκπαιδευόμενοι όλων των κατηγοριών μοτοποδηλάτου και μοτοσυκλέτας να μπορούν να εκπαιδεύονται στο οδικό δίκτυο, νοουμένου ότι συνοδεύονται (σε άλλο όχημα) και βρίσκονται υπό την επιτήρηση αδειούχου εκπαιδευτή οδηγών. Οι οδηγοί μοτοποδηλάτων και μοτοσυκλετών, κατά τη διάρκεια της εργασίας τους πρέπει, πέραν του προστατευτικού κράνους, να φέρουν την κατάλληλη προστατευτική ενδυμασία που πρέπει να φέρει ένας μοτοσυκλετιστής. Συγκεκριμένα, πέραν του κράνους, οφείλουν να φέρουν: Σακάκι ή γιλέκο με φωσφορούχες λωρίδες, παντελόνι και μπότες ή παπούτσια, προστατευτικές επιγονατίδες και επιαγγονίδες, γάντια και προστατευτικά πλάτης και γοφών, και αερόσακο.