Δρόμοι παγίδες για πεζούς - Επαναφέρουν το αίτημα για πεζογέφυρες στην Πάφο

Την κατασκευή των υπέργειων διαβάσεων που προβλέπονταν στα πολεοδομικά έργα της Λεωφόρου Σπύρου Κυπριανού (πρώην Λεωφόρος Αγ. Αναργύρων) και Τάσσου Παπαδόπουλου (πρώην Βόρειος Παρακαμπτήριος  επαναφέρει ο πρόεδρος της κοινοβουλευτικής επιτροπής μεταφορών Χαράλαμπος Πιττοκοπίτης.

Η κατασκευή των δύο πεζογεφυρών όπως αναφέρει σε σχετική επιστολή κρίνεται αναγκαία για την ασφάλεια των πεζών και ποδηλατιστών, κυρίως μαθητών που διακινούνται στις περιοχές αυτές, αφού η χωροθέτηση του επιλέγηκε σε καθοριστικά σημεία των δρόμων, αφού εκατέρωθεν και πολύ κοντά στις Λεωφόρους, βρίσκονται σχολεία Δημοτικής και Μέσης εκπαίδευσης καθώς και εκκλησίες.

Σημειώνει επίσης ότι στα σημεία αυτά έχουν επισυμβεί σωρεία σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων με κάποια από αυτά να είναι θανατηφόρα.  Πριν από περίπου 1χρόνο στη λεωφόρο Τάσου Παπαδόπουλου έχασε τη ζωή της μια μαθήτρια του γειτονικού δημοτικού σχολείου.

Η επιστολή του κ. Πιττοκοπίτη έχει παραλήπτη μεταξύ άλλων τον διευθυντή του ΕΠΣΑ Θεοδόση Τσιόλα, από τον οποίο ζητά να προωθήσει την υλοποίηση του σχεδιασμού εντάσσοντας τις πεζογέφυρες στα σχέδια ανάκαμψης.

Οι ισόπεδες διαβάσεις πεζών/ποδηλατιστών σημειώνει δεν θεωρούνται επαρκώς ασφαλείς γιατί οι δρόμοι αυτοί έχουν μεγάλο πλάτος (24.40μ) και ο πεζός θα πρέπει να διασταυρώσει πέντε λωρίδες κυκλοφορίας.  Για τις αναφερόμενες πεζογέφυρες προσθέτει έγιναν αρχιτεκτονικοί διαγωνισμοί το 2011 και η επιτροπή αξιολόγησης κατέληξε στους επιτυχόντες μελετητές. Οι μελέτες και τα σχέδια είναι έτοιμα.

Τονίζει ακόμη ότι ο σχεδιασμός και των δύο πεζογεφυρών εξυπηρετεί και ΑμεΑ, αφού περιλαμβάνει ράμπες και ανελκυστήρες αλλά προσθέτει και στο περιβάλλον και κατ’ επέκταση στην ποιότητα ζωής των χρηστών, αφού περιλαμβάνει τοπιοτέχνηση και φύτευση πάνω στις γέφυρες. Επίσης για την χωροθέτηση τους δεν απαιτείται απαλλοτρίωση ιδιωτικής γης αφού η γη που θα εδράζονται οι δύο πεζογέφυρες  ανήκουν  ήδη στο Δημόσιο.

Στην επιστολή του κ. Πιττοκοπίτη σημειώνεται μεταξύ άλλων ότι η προώθηση των δύο πεζογεφυρών δεν κατέστη δυνατόν να γίνει λόγω της οικονομικής κατάστασης στην οποία περιήλθε το Κράτος το 2012 και όλα τα έργα αναβλήθηκαν. Μέχρι σήμερα δεν έγινε κατορθωτή η συμπερίληψή του κόστους τους στο Μεσοπρόθεσμο Δημοσιονομικό Πλαίσιο του Τμήματος Πολεοδομίας & Οικήσεως και γι’ αυτό η άμεση προώθηση τους στο Ταμείο Ανάκαμψης θεωρείται επιτακτική και απόλυτα αναγκαία.