Ο «Π» αποκαλύπτει με έγγραφα την εξαπάτηση - «Είχε παλιόκαιρο» όταν ήρθε το βαν

Ο «Π» την περασμένη Κυριακή είχε αποκαλύψει ότι το κατασκοπευτικό βαν της WiSpear είχε εισαχθεί στην Κύπρο ως «μετεωρολογικό» όχημα. Σήμερα αποκαλύπτουμε το σχετικό έγγραφο που απέστειλε στο Τμήμα Τελωνείων ο πρώην πράκτορας Tal Dilian στις 4 Οκτωβρίου 2018, το οποίο επιβεβαιώνει την εξαπάτηση των κυπριακών αρχών... εάν όντως εξαπατήθηκαν. Το Τμήμα Τελωνείων που έλαβε την επιστολή και έδωσε την άδεια εκτελώνισης οφείλει να δώσει εξηγήσεις για τους ελέγχους που έκανε ώστε να επιβεβαιωθεί ότι πρόκειται για «μετεωρολογικό» όχημα. Παράλληλα, εξηγήσεις πρέπει να δοθούν και από άλλες υπηρεσίες για την παραχώρηση άδειας για «μετεωρολογικές» δοκιμές.

Καραμπινάτη απάτη
Το έγγραφο που αποκαλύπτει σήμερα ο «Π» δεν αφήνει πολλά περιθώρια για παρανοήσεις και ίσως αυτός είναι και ο λόγος που ο Tal Dilian δεν έχει εμφανιστεί ακόμα στην Κύπρο, καθώς γνωρίζει ότι υπάρχει λόγος σύλληψής του. Στις 4 Οκτωβρίου 2018 έδωσε όλα τα στοιχεία του βαν, αναφέροντας ότι είναι όχημα παρακολούθησης μετεωρολογικών φαινομένων και έχει διάφορα κομπιούτερ, οθόνες και άλλα μηχανήματα. Η επιστολή λήφθηκε από το Τελωνείο στις 11 Οκτωβρίου 2018 και ακολούθως δόθηκε άδεια εισαγωγής. Με δεδομένη την ομολογία του Tal Dilian στο «Forbes» ότι πρόκειται για όχημα παρακολούθησης επικοινωνιών, αποδεικνύεται περίτρανα η εξαπάτηση των αρχών.



Τα στραβά μάτια
Πληροφορίες του «Π» από αξιόπιστες πηγές ανέφεραν ότι δεν πρόκειται για εξαπάτηση αλλά για συμπαιγνία. Σημείωναν ότι δεν χρειαζόταν να ελεγχθεί το όχημα από ειδικούς, αφού μια απλή αναζήτηση στο διαδίκτυο θα αποκάλυπτε τις δραστηριότητες με τις οποίες ασχολείται η WiSpear, οι οποίες δεν έχουν σχέση με τη Μετεωρολογία. Είναι προφανές ότι κάποιοι γνώριζαν ή αν δεν γνώριζαν δεν ήθελαν να μάθουν. Εξηγήσεις θα πρέπει να δοθούν και για τις άδειες που δόθηκαν για μετεωρολογικές «δοκιμές», οι οποίες ισχύουν μέχρι σήμερα.



Έριξε τους τόνους
Χθες η συνάντηση του Προέδρου της Δημοκρατίας με τον γ.γ. του ΑΚΕΛ στην παρουσία του υπ. Δικαιοσύνης και του αρχηγού Αστυνομίας, δεν έριξε καθόλου φως στην υπόθεση. Ο Άντρος Κυπριανού εμφανίστηκε μετά τη συνάντηση, μάλλον συγκαταβατικός δηλώνοντας στο ΡΙΚ ότι «ο Πρόεδρος έδειξε αποφασιστικότητα», «ο αρχηγός αστυνομίας ήταν απολύτως ειλικρινής και δεν τίθεται θέμα εμπιστοσύνης» και ότι ο ίδιος δεν μίλησε ποτέ για υποκλοπές και παρακολουθήσεις. Ακόμα και η εισήγησή του για παρέμβαση του γεν. εισαγγελέα φαίνεται να μην επαναλήφθηκε με την ένταση των προηγούμενων ημερών. Πληροφορίες του «Π» ανέφεραν πως τα στοιχεία που έδωσε ο κ. Κυπριανού στη χθεσινή συνάντηση περιορίζονταν σε πληροφορίες που είχαν περιέλθει σε γνώση του ΑΚΕΛ από αστυνομικούς και άλλα πρόσωπα σε σχέση με τη δραστηριότητα των εταιρειών ισραηλινών συμφερόντων στη Λάρνακα.



Συνεργασία με Αστυνομία
Στη συνάντηση έγινε παραδοχή για συνεργασία των εταιρειών με την Αστυνομία, η οποία δεν είναι τέτοια που να παρεμποδίζει την αστυνομική έρευνα. Ο κ. Κυπριανού σε δηλώσεις του στο ΡΙΚ αργότερα εξέφρασε την άποψη ότι οι εταιρείες Wispear και CIS των Tan Dilian και Shakak Avni δεν είναι εντελώς αποσυνδεδεμένες και φαίνεται να τις συντόνιζε ο κ. Shakak Avni, και ενδεχομένως να είχαν και κοινές υπηρεσίες.

Χθες, γενικός εισαγγελέας και αρχηγός Αστυνομίας είχαν επικοινωνία για το θέμα και ο Κώστας Κληρίδης με δήλωσή του επανέλαβε ότι δεν θεωρεί πως υπάρχει λόγος παρέμβασης της Νομικής Υπηρεσίας. Νωρίτερα είχε λάβει από την Αστυνομία τα σχετικά στοιχεία για τη συνεργασία της με τις ισραηλινών συμφερόντων εταιρείες. Η έρευνα στο βαν και στα γραφεία των εταιρειών στη Λάρνακα συνεχίζεται.

Άφαντος ο Dilian και απειλεί με νομικά μέτρα

Τη γνωστή μέθοδο της προσπάθειας τρομοκράτησης των δημοσιογράφων και των ΜΜΕ επέλεξε να ακολουθήσει η εταιρεία WiSpear, με τον ιδιοκτήτη της να μην έχει εμφανιστεί στην Κύπρο εδώ και μία εβδομάδα, από την ημέρα δηλαδή που ξέσπασε το σκάνδαλο. Σε νέα ανακοίνωσή της WiSpear χθες, αναφέρεται μεταξύ άλλων πως «η εταιρεία διατηρεί το δικαίωμα να αναζητήσει μέσω της νομικής οδού την αποκατάσταση για τη ζημιά που προκαλούν στη φήμη της και στην επιχειρηματική της δραστηριότητα εσκεμμένες απόπειρες αμαύρωσής της». Μάλιστα, καλεί και την Αστυνομία να ερευνήσει και να εντοπίσει όσους βρίσκονται «πίσω από τις ψευδείς κατηγορίες σε ό,τι αφορά στις δραστηριότητές της».

Ωστόσο, δεν δίνει καμία εξήγηση για την εξαπάτηση των αρχών και για την «εξαφάνιση» του ιδιοκτήτη της, η συνέντευξη του οποίου στο «Forbes» ήταν αυτή που άνοιξε τον ασκό του Αιόλου.

Στην ίδια ανακοίνωση γίνεται λόγος για ψευδείς κατηγορίες κατά της εταιρείας και επαναλαμβάνεται ο ισχυρισμός πως «το εν λόγω αυτοκίνητο δεν υπήρξε ποτέ ενεργό στην Κύπρο, παρά μόνο για δοκιμαστικούς σκοπούς και επιτόπιους ελέγχους, με τις δοκιμές να πραγματοποιούνται αποκλειστικά σε συσκευές της εταιρείας, σε γνώση και υπό τις οδηγίες των τοπικών αρχών, πριν την έναρξη των λειτουργιών του, καθώς και πριν, αλλά και καθ’ όλη τη διάρκεια των δοκιμών του».
Τέλος, η WiSpear εκφράζει ενόχληση γιατί τόσο ως εταιρεία, «αλλά και μεμονωμένα ως πολίτες γινόμαστε θύματα μια εκστρατείας φημών η οποία τροφοδοτείται από υπονοούμενα και αβάσιμες κατηγορίες αν-αρμοδίων επί του θέματος. Ένα κυνήγι μαγισσών, με ασαφή για εμάς κίνητρα και επιδιώξεις». Είναι η τρίτη ανακοίνωση της εταιρείας τις τελευταίες ημέρες, χωρίς μέχρι στιγμής να έχουν δοθεί εξηγήσεις για τις δραστηριότητές της.