Κλείνει τα μάτια ο Δήμος Λευκωσίας, αν και παρανομεί

Παρανομία διαπιστώνει ο Δήμος Λευκωσίας αναφορικά με το πεζοδρόμιο ύψους 40 εκατοστών που κατασκευάστηκε ακριβώς έξω από τον πύργο «360» της εταιρείας Cyfield στη Λεωφόρο Μακαρίου στη Λευκωσία, ωστόσο δεν είναι διατεθειμένος στο παρόν στάδιο να ζητήσει από την εταιρεία να το χαλάσει. Σε συνέχεια των δημοσιευμάτων του «Π», αναφορικά με δεύτερο πεζοδρόμιο που είχε κατασκευάσει η εταιρεία πάνω στο δημόσιο πεζοδρόμιο και που αποτελούσε εξόφθαλμη παράβαση εκ μέρους της, ο «Π» είχε αποστείλει ερωτήματα προς τον δήμο σχετικά με το κατά πόσο η Cyfield είχε δικαιοδοσία να κατασκευάσει τα δύο πεζοδρόμια. Σχετικά με το πρώτο πεζοδρόμιο ύψους είκοσι πόντων, η εταιρεία την περασμένη εβδομάδα προχώρησε στην αποδόμησή του έπειτα από συνεννόηση του δήμου με τον εργολάβο της εταιρείας. Στην περίπτωση ωστόσο του πεζοδρομίου που είναι κολλημένο με την είσοδο του πύργου, η εταιρεία προκρίνει το επιχείρημα πως εμπίπτει στο ιδιωτικό κομμάτι γης που κατέχει, ενώ προσθέτει πως έγινε με βάση τα σχέδια για την ανάπλαση της λεωφόρου Μακαρίου.

Κλείνει τα μάτια

Σε απαντητική επιστολή του Δήμου Λευκωσίας προς τον «Π», ο δήμος αναφέρει ότι «εκείνο που μπορούμε να πούμε στην παρούσα φάση είναι ότι το ιδιωτικό πεζοδρόμιο κατασκευάστηκε πιο ψηλά σε σχέση με τα προτεινόμενα υψόμετρα, όπως αυτά έχουν οριστεί από τον δήμο και έχουν καταγραφεί στους όρους αδείας. Το θέμα παρακολουθείται από την αρμόδια υπηρεσία του δήμου». Ωστόσο αν και ο δήμος διαπιστώνει πως έγινε δεύτερη παράβαση από την εταιρεία Cyfield, εντούτοις, δεν ξεκαθαρίζει αν θα ζητήσει από τον εργολάβο να χαλάσει το πεζοδρόμιο. Μάλιστα, η αρμόδια μηχανικός του δήμου Κούλα Ιωάννου μιλώντας στον «Π» αν και ρωτήθηκε επανειλημμένα αν κανονικά ο δήμος θα πρέπει να ζητήσει αποδόμηση του πεζοδρομίου, η ίδια απάντησε πως «ό,τι και να συμβεί, η λεωφόρος Μακαρίου θα είναι ισοεπίπεδη». Η κ. Ιωάννου πρόσθεσε ότι «μπορεί να τροποποιηθεί το δημόσιο πεζοδρόμιο μέχρι και 30 εκατοστά όταν θα ξεκινήσει η ανάπλαση της λεωφόρου το 2020, ώστε να μην είναι τεράστια η διαφορά ανάμεσα στο πεζοδρόμιο της εταιρείας και το δημόσιο». Ο «Π» επέμεινε στο ερώτημα αν θα ζητήσει ο δήμος να χαλάσει η εταιρεία το πεζοδρόμιο μπροστά από το 360, αλλά και πάλι δεν λάβαμε ξεκάθαρη απάντηση, παρ’ όλον που η τεχνική μηχανικός παραδέχτηκε ότι όντως το πεζοδρόμιο δεν πληροί τα υψομετρικά κριτήρια που τέθηκαν από τον δήμο. Παρ’ όλα αυτά, οι όποιες εξελίξεις σύμφωνα με πηγή προσκείμενη στον δήμο θα προκύψουν μετά το τέλος των εργασιών στον πύργο.