Μπάχαλο με το νέο γήπεδο Λεμεσού: Θα παίζουν μουσικές καρέκλες και όποιος... προλάβει θα κάτσει

Του Γιάννη Πάζουρου



Μπάχαλο προκύπτει με το νέο γήπεδο Λεμεσού, καθώς μία σειρά από προχειρότητες και κακούς υπολογισμούς των αρμοδίων, οι οποίοι δεν μέτρησαν σωστά και δεν υπολόγισαν όλα τα τελευταία δεδομένα και τις προδιαγραφές της UEFA, δημιούργησε αναστάτωση. Πληροφορίες του «Π» αναφέρουν ότι δεν μέτρησαν σωστά το κενό που χρειάζεται μεταξύ των καρεκλών, ενώ λανθασμένοι υπολογισμοί υπήρξαν και για τους διαδρόμους. Τα τρία σωματεία της Λεμεσού μέχρι στιγμής δεν έχουν τοποθετηθεί επίσημα, όμως, φαίνεται πως παρασκηνιακά υπάρχουν σφοδρότατες αντιδράσεις, καθώς ανατρέπονται όλοι οι σχεδιασμοί που έχουν γίνει.

Υποβαθμίζει ο ΚΟΑ

Σε έκτακτη δημοσιογραφική διάσκεψη του Προέδρου του ΚΟΑ, Αντρέα Μιχαηλίδη, έγινε προσπάθεια υποβάθμισης του θέματος. Μιλώντας στους δημοσιογράφους ο κύριος Μιχαηλίδης έκανε λόγο για περίπου 1.000 θέσεις που επηρεάζονται, αν και εφόσον υιοθετηθούν οι επικαιροποιημένες συστάσεις της UEFA για πιο αραιές και άνετες θέσεις. Πιο συγκεκριμένα, ο πρόεδρος του ΚΟΑ εξήγησε ότι ο αρχικός μελετητής του έργου σχεδίασε το γήπεδο με βάση οδηγίες του 2010, οι οποίες άλλαξαν το 2018.



Στην παρούσα φάση, υπάρχει η δυνατότητα να τοποθετηθούν οι κερκίδες, είτε με τις οδηγίες του 2010 και άρα να μην επηρεάζουν τη χωρητικότητα, είτε με τις νέες οδηγίες του 2018 που θα μειώσουν τις κερκίδες κατά 1.000 περίπου, κάνοντας το γήπεδο να χωράει 11.000-11.500 θεατές.

Διέψευσε, πάντως, το σύνολο των δημοσιευμάτων που έκαναν λόγο για μείωση σχεδόν 4.000 θέσεων, ενώ εξήγησε πως η χωρητικότητα στα χαρτιά είναι 12.600 και για σκοπούς στρογγυλοποίησης αναφέρονταν όλοι σε 13.000. Επίσης, διέψευσε ότι υπάρχει πρόβλημα και με τους διαδρόμους. Παράλληλα, όμως, στο αρχικό του σχόλιο τόνισε με έμφαση ότι «αν διαπιστωθεί οτιδήποτε αντισυμβατικό ο ΚΟΑ θα λάβει όλα τα μέτρα που απαιτούνται». Σύστησε στους Λεμεσιανούς υπομονή καθώς βρίσκονται σε εξέλιξη μελέτες και σχεδιασμοί που θα καθορίσουν πόση θα είναι τελικά η χωρητικότητα, καθώς επίσης εξετάζονται διάφορες επιλογές.

Η υπόθεση «γήπεδο Λεμεσού» πάει πίσω πολλά χρόνια αφού είναι ένα έργο που έχει περάσει μέσα από χίλια μύρια κύματα, με διαφορετικούς σχεδιασμούς, πλάνα και συνεχή προβλήματα. Το ξεκίνησαν η ΑΕΛ με τον Άρη, ενώ αργότερα μπήκε και ο Απόλλωνας ως «συνέταιρος». Αρχικά ήταν το θέμα της χρηματοδότησης, έπειτα ο νότιος αγωγός, τα μπάζα και τώρα η χωρητικότητα. Στις 12 Οκτωβρίου του 2017 ο ΚΟΑ ανακοίνωνε «Το έργο θα κοστίσει περίπου €29.300.000 και θα έχει χωρητικότητα 13.000 θέσεων.» Σύμφωνα, μάλιστα, με την τότε ανακοίνωση του ΚΟΑ, προηγήθηκε μελέτη βιωσιμότητας του έργου η οποία έδειξε ότι «η λειτουργία του σταδίου θα είναι οριακά κερδοφόρα και έτσι δεν θα παρίσταται ανάγκη επιπρόσθετης κρατικής ενίσχυσης». Το πιο πάνω δεδομένο σαφώς και διαφοροποιείται, αφού οι μελέτες βιωσιμότητας έχουν γίνει προφανώς για 13.000 κόσμο και όχι 9.500, είτε 11.600, όπως λέει ο ΚΟΑ.

Βράζουν οι ομάδες

Το νέο γήπεδο, αν και έχει χτιστεί με αποκλειστικά κρατικό χρήμα, θα έχει ως ιδιοκτήτη την εταιρεία «Triple AAA Stadium Limassol Ltd» που έχουν συστήσει τα τρία σωματεία της Λεμεσού. Ο πρώτος σχεδιασμός του γηπέδου έγινε από αρχιτεκτονικό γραφείο από την Ελλάδα, όμως, στη συνέχεια, έπειτα και την εμπλοκή του κράτους, ανέλαβαν τη διαχείριση και την επίβλεψη τα Δημόσια Έργα. Η πολεοδομική άδεια του γηπέδου, καθώς και οι προσφορές, αφορούσαν τη δημιουργία γηπέδου 13.000 θέσεων.

Η μείωση της χωρητικότητας ευτυχώς δεν επηρεάζει την κατηγορία του γηπέδου που παραμένει στο επίπεδο 4 της UEFA, άρα θα μπορούν να γίνονται κανονικά οι ευρωπαϊκοί αγώνες των Λεμεσιανών σε όλες τις διοργανώσεις. Σαφώς, όμως, η μειωμένη χωρητικότητα, ανάλογα και το πόση θα είναι τελικώς, αλλάζει τα δεδομένα όσον αφορά τη διεκδίκηση διαφόρων μεγάλων γεγονότων, όπως για παράδειγμα του τελικού του Europa Conference League του 2024 που φαίνεται ότι θα διεκδικούσε το γήπεδο Λεμεσού.