Μία από τα ίδια θυμίζει η «νέα» λεωφόρος Μακαρίου στη Λευκωσία

Έντονες είναι οι αντιδράσεις φορέων σε σχέση με το έργο ανάπλασης της λεωφόρου Μακαρίου Γ’ στη Λευκωσία, τμήμα του οποίου πρόσφατα παραδόθηκε στον οικείο δήμο, με τον τελευταίο να ζητά όπως επιτραπεί προσωρινά η ελεύθερη διέλευση οχημάτων. Στο αίτημα του δήμου έδωσε την έγκρισή του ο Αρχηγός της Αστυνομίας - για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα, ωστόσο  - με αποτέλεσμα η νέα λεωφόρος Μακαρίου να μην διαφέρει σε τίποτε από οποιαδήποτε άλλη λεωφόρο της πρωτεύουσας, όσον αφορά στο κυκλοφοριακό πρόβλημα, στην στάθμευση σε πεζοδρόμια, στη μη ασφαλή πρόσβαση των πεζών και στην δυσκολία διακίνησης των λεωφορείων.

Το Επιστημονικό Τεχνικό Επιμελητήριο Κύπρου (ΕΤΕΚ) και το Υπουργείο Μεταφορών έχουν εκφράσει την αντίθεσή τους, καθώς η έγκριση για ελεύθερη πρόσβαση αυτοκινήτων, αντιβαίνει τους όρους της αρχικής σχεδίασης του έργου. Την ίδια ώρα, ο δήμος Λευκωσίας λέει πως θα έπρεπε να είχαν δημιουργηθεί οι προϋποθέσεις και από τους υπόλοιπους φορείς. Με την σειρά της η Ελεγκτική Υπηρεσία ζητά απαντήσεις από τον Δήμο Λευκωσίας, προτού προβεί σε καταγγελία στο Ευρωπαϊκό Ελεγκτικό Συνέδριο, σε σχέση με την αξιοποίηση του ευρωπαϊκού κονδυλίου για την συγχρηματοδότηση του έργου.



Εικόνες απελπισίας

Το τμήμα της λεωφόρου Μακαρίου – από τα φώτα της Αστυνομίας του Λυκαβηττού, μέχρι την συμβολή με την λεωφόρο Ευαγόρου – το οποίο παραδόθηκε πρόσφατα, παρουσιάζει μια εικόνα η οποία προκαλεί απόγνωση. Αυτοκίνητα σταθμευμένα στα μεγάλα πεζοδρόμια ή στην λεωφορειολωρίδα, διακίνηση των οχημάτων εντός αυτής, λεωφορεία να αναγκάζονται να παρακάμψουν τα σταθμευμένα αυτοκίνητα, εισερχόμενα στην δική τους λωρίδα και διάφορα άλλα τραγικά στιγμιότυπα, συνθέτουν το σκηνικό…  Κι επιβεβαιώνουν τις αρχικές ανησυχίες οι οποίες εκφράστηκαν για την απόφαση του Αρχηγού της Αστυνομίας να παρακάμψει τον Φορέα Κυκλοφοριακών Μελετών – στον οποίο εκπροσωπείται το Σώμα – και να δώσει έγκριση για να διακινούνται ελεύθερα τα ιδιωτικά οχήματα. Με την λεωφόρο Μακαρίου να παρουσιάζει την εικόνα η οποία περιγράφεται πιο πάνω, είναι αντιληπτό ότι οι αρχές της βιώσιμης κινητικότητας και η προτεραιότητα στους πεζούς δεν είναι δυνατόν να εφαρμοστούν.



Προχειρότητα που ενοχλεί

Για ενδεχόμενη μονιμοποίηση της προσωρινής μονοδρόμησης και ελεύθερης διέλευσης οχημάτων στην λεωφόρο Μακαρίου κάνει λόγο το Επιστημονικό Τεχνικό Επιμελητήριο, διά του προέδρου του, Κωνσταντίνου Κωνσταντή. Μιλώντας στο politis.com.cy, ο κ. Κωνσταντή είπε ότι δεν έγινε εξ αρχής ο σωστός προγραμματισμός, εξηγώντας πως πρόκειται για ένα έργο το οποίο είχε προγραμματιστεί την τελευταία επταετία, άρα γνώριζαν ότι το 2022 επρόκειτο να ολοκληρωθεί με συγκεκριμένες παραμέτρους:

• Εγκατεστημένες κάμερες (σύστημα φωτοεπισήμανσης) για αναγνώριση των δικαιούχων για είσοδο και έξοδο στην λεωφόρο Μακαρίου, η οποία σχεδιάστηκε για αμφίδρομη διακίνηση λεωφορείων.


• Η δημιουργία του νομοθετικού πλαισίου, το οποίο θα διέπει την λειτουργία των καμερών, (δηλαδή η σχετική νομοθεσία).


• Έργα για την αμφίδρομη διακίνηση των λεωφορείων. Έπρεπε να είχε ρυθμιστεί η μονοδρόμηση του τμήματος της Μακαρίου, από το Aluminium Tower, μέχρι τα φώτα τροχαίας του Αστυνομικού Σταθμού Λευκωσίας (Αστυνομία Λυκαβηττού), για να μπορεί ένα λεωφορείο να διανύσει μεγάλη απόσταση, σε σύντομο χρονικό διάστημα, ώστε να ενθαρρυνθεί η χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς.*


• Ενίσχυση των δρομολογίων των λεωφορείων.

Όπως είπε ο κ. Κωνσταντή, μεταξύ άλλων, και ο Φορέας Κυκλοφοριακών Μελετών, στον οποίο η Αστυνομία Εκπροσωπείται με δικά της μέλη, δεν συναίνεσε στο να δοθεί άδεια για ελεύθερη διακίνηση οχημάτων στην αναπλασθείσα λεωφόρο Μακαρίου, ωστόσο ο Αρχηγός του Σώματος, δεν συμμερίστηκε την άποψη του Φορέα, δίνοντας την έγκρισή του. Συμπλήρωσε, επίσης, ότι η ανάπλαση του νότιου τμήματος της Μακαρίου (από τα φώτα τροχαίας της Αστυνομίας Λυκαβηττού, μέχρι και το σημείο όπου ενώνεται με την λεωφόρο Λεμεσού), μαζί με το βόρειο (από τα φώτα της Αστυνομίας Λυκαβηττού, μέχρι τη συμβολή με την οδό Ευαγόρου), θα έπρεπε να ήταν ολοκληρωμένα ταυτόχρονα.

Σε επικοινωνία που είχαμε με την Αστυνομία, μας λέχθηκε πως "η εγκριση από τον Αρχηγό δόθηκε, αλλά με χρονικό ορίζοντα μέχρι τις 15  Φεβρουραίου". Κι αυτό, σύμφωνα με την διευκρίνιση "ώστε να δοθεί ο αναγκαίος χρόνος για αποπεράτωση των εργασιών στο νότιο μέρος της Μακαρίου, αλλά πρωτίστως να δοθεί ο χρόνος στον Φορέα να εξετάσει εκ νέου το θέμα".
.

Διαφωνία Υπουργείου Μεταφορών

Αντίθετο με την έγκριση που δόθηκε από την Αστυνομία για ελεύθερη διακίνηση οχημάτων στην λεωφόρο Μακαρίου, είναι και το Υπουργείο Μεταφορών, σύμφωνα με πληροφορίες του politis.com.cy, καθώς το έργο ανάπλασης του νότιου τμήματος της Μακαρίου υλοποιείται από το Τμήμα Δημοσίων Έργων. Η εξέλιξη αυτή επηρεάζει τους σχεδιασμούς του Υπουργείου, αφού, από την στιγμή που ο σχεδιασμός είναι η μονοδρόμηση ολόκληρης της λεωφόρου, τόσο του νοτίου, όσο και του βορείου τμήματος, αλλά μονοδρομείται μόνο το ένα τμήμα, σημαίνει ότι δεν θα είναι δυνατή η δημιουργία της λεωφορειολωρίδας, ούτε να προχωρήσει το Ολοκληρωμένο Σχέδιο Κινητικότητας Λευκωσίας. Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι το νότιο τμήμα της Μακαρίου, το οποίο υλοποιείται από το Τμήμα Δημοσίων Έργων, εκτιμάται ότι θα είναι ολοκληρωμένο μέχρι το τέλος Φεβρουαρίου 2022.



Ζητά εξηγήσεις ο Οδυσσέας

Επιστολή προς τον Δήμο Λευκωσίας απέστειλε ο Γενικός Ελεγκτής, Οδυσσέας Μιχαηλίδης, στον δήμο Λευκωσίας, από τον οποίο ζητά τις απόψεις του επί του θέματος, προτού προβεί σε ενημέρωση του Ευρωπαϊκού Ελεγκτικού Συνεδρίου, σε σχέση με την αξιοποίηση του ευρωπαϊκού κονδυλίου, με το οποίο συγχρηματοδοτείται το έργο ανάπλασης της Μακαρίου. Σύμφωνα με τα όσα ανέφερε στο politis.com.cy, o εκπρόσωπος Τύπου της Ελεγκτικής Υπηρεσίας, Μάριος Πετρίδης, αν επιτρεπόταν η ελεύθερη πρόσβαση οχημάτων στην Μακαρίου, θα ανατρέπετο ο αρχικός σχεδιασμός, βάσει του οποίου δόθηκε η ευρωπαϊκή χρηματοδότηση και η Ελεγκτική Υπηρεσία θα εισηγείτο στις ευρωπαϊκές ελεγκτικές αρχές να απεντάξουν το έργο.

Τυχόν απένταξη του έργου, συνεπάγεται την μη χρηματοδότησή του από την Ευρωπαϊκή Ένωση και την ένταξη άλλων ώριμων έργων, ούτως ώστε να μην απωλέσει χρήματα η Κυπριακή Δημοκρατία. Ωστόσο, αν απενταχθεί το έργο της ανάπλασης της Μακαρίου, η χρηματοδότησή του θα επιβαρύνει αποκλειστικά, πλέον, τον δήμο Λευκωσίας, όπως εξήγησε ο κ. Πετρίδης.

Ετοιμάζεται η απάντηση

Τις επόμενες ημέρες, αναμένεται ότι ο δήμος Λευκωσίας θα αποστείλει στην Ελεγκτική Υπηρεσία τις απαντήσεις τις οποίες ζητά, σε σχέση με την υλοποίηση του έργου της λεωφόρου Μακαρίου, όπως ανέφερε στο politis.com.cy ο Δήμαρχος, Κωνσταντίνος Γιωρκάτζης. Μάλιστα, είπε ότι τα Υπουργεία Δικαιοσύνης και Μεταφορών δεν έχουν ετοιμάσει το θεσμικό πλαίσιο λειτουργίας του συστήματος φωτοεπισήμανσης, με το οποίο θα γίνεται ο έλεγχος για το ποιος εισέρχεται και ποιος εξέρχεται της λεωφόρου και αυτός είναι ένας από τους λόγους για τον οποίο ο δήμος εισηγήθηκε την μονοδρόμηση.