Αλλαγές για υπηρεσιακά οχήματα: Θα παρκάρουν περισσότεροι σπίτι

Την οδό της ειλικρίνειας, αυτήν που αγνόησε επιδεικτικά τον Μάιο του 2014 βαφτίζοντας υπερατλαντικό ακόμα και το ταξίδι στις Βρυξέλλες για να μπορούν να ταξιδεύουν σε επιχειρηματική θέση οι υπουργοί (οι οποίοι διαφάνηκε ότι δεν μπορούσαν να μελετάνε π.χ. απόρρητα έγγραφα στριμωγμένοι σε οικονομική θέση δίπλα από άλλους επιβάτες), επέλεξε όσον αφορά τη χρήση υπηρεσιακών οχημάτων από αξιωματούχους η κυβέρνηση. Συγκεκριμένα, σχεδόν τέσσερα χρόνια από την εφαρμογή του νόμου και κανονισμών (1/1/2016) για τη χρήση των υπηρεσιακών οχημάτων (που πλέον με τους περιορισμούς στην αγορά δεν θεωρούνται λιμουζίνες), τα προβλήματα, οι στρεβλώσεις, ακόμη και η δυστοκία αξιωματούχων να συμμετάσχουν σε υπηρεσιακές υποχρεώσεις εκτός του ωραρίου της δημόσιας υπηρεσίας, οδήγησαν το ΥΠΟΙΚ να τροποποιήσει τους κανονισμούς δημιουργώντας μια νέα κατηγορία αξιωματούχων και υψηλόβαθμων δημοσιών υπαλλήλων που θα εξαιρούνται από τον όρο που τίθεται στο άρθρο 10, και αναφέρει πως η μετάβαση από τον τόπο διαμονής στον τόπο εργασίας δεν εμπίπτει στις περιπτώσεις υπηρεσιακής μετακίνησης, ούτε στους υπηρεσιακούς σκοπούς για τους οποίους δύναται να γίνεται χρήση υπηρεσιακού οχήματος. Δέον να τονιστεί ότι για το ίδιο ακριβώς θέμα είχε καταθέσει πρόταση νόμου ο ίδιος ο πρόεδρος της Βουλής το 2017, έτσι ώστε η μετάβαση από τον τόπο διαμονής στον τόπο εργασίας να θεωρείται υπηρεσιακός σκοπός- με προσθήκη πρόνοιας στον νόμο, αντί στους κανονισμούς που δεν δύναται να τροποποιούνται από τη Βουλή. Ο κ. Συλλούρης, ο οποίος εν τέλει δεν προώθησε την πρόταση νόμου λόγω αντίδρασης του γεν. ελεγκτή για λόγους ωστόσο συνταγματικότητας, αφού η Βουλή δεν μπορεί να αυξάνει τις δαπάνες του κράτους, δεν έθετε περιορισμούς ποιοι συγκεκριμένοι αξιωματούχοι θα εξαιρούνταν του όρου.

Οι προσθήκες

Η νέα κατηγορία που εισηγείται η κυβέρνηση αφορά τους προέδρους ΕΔΥ και ΕΕΥ, τους γενικούς διευθυντές υπουργείων, Βουλής και Γενικής Διεύθυνσης ΕΠΣΑ, τη γενική λογίστρια, την αρχιπρωτοκολλητή, τον διευθυντή του Γραφείου του Προέδρου και τον επίτροπο Προεδρίας για ανθρωπιστικά θέματα. Κυβερνητική πηγή ανέφερε στον «Π» ότι η κυβέρνηση θα επιχειρήσει να πείσει τη Βουλή για την αναγκαιότητα τροποποίησης των κανονισμών, υπογραμμίζοντας ότι η στάθμευση στο σπίτι δεν συνεπάγεται αποκλειστική χρήση που αφορά πολύ συγκεκριμένους αξιωματούχους: Πρόεδρο Δημοκρατίας, Βουλής, Ανωτάτου Δικαστηρίου, γεν. εισαγγελέα, γεν. ελεγκτή βάσει του νόμου και υπουργούς, υφυπουργό παρά τω Προέδρω, κυβ. εκπρόσωπο, αρχηγούς Αστυνομίας και ΓΕΕΦ και προϊστάμενο ΚΥΠ, βάσει των κανονισμών. Όπως περαιτέρω ανέφερε, οι προαναφερθέντες, αν και εφόσον εγκριθούν από τη Βουλή οι κανονισμοί, θα παραμείνουν υπόχρεοι και υπόλογοι σε έλεγχο συμπληρώνοντας δεόντως το σημειωματάριο διαδρομής, όπως οφείλουν να πράττουν και σήμερα. Στο σημείο αυτό υπενθυμίζεται ότι αιφνίδιους ελέγχους δύναται να κάνει και ο γενικός ελεγκτής, ο οποίος το έχει ήδη πράξει, ενώ σε ειδική έκθεσή του για την προεδρία τον Ιούλιο είχε δώσει συγκεκριμένα παραδείγματα ελλιπούς ενημέρωσης των βιβλίων κίνησης οχημάτων.

Το πρόβλημα

Όπως λέχθηκε στον «Π», αξιωματούχοι που διαμένουν σε άλλη επαρχία καλούνται να μεταβαίνουν στην υπηρεσία τους με το ιδιωτικό τους όχημα και να χρησιμοποιούν το υπηρεσιακό για τους σκοπούς που αναφέρει ο σχετικός νόμος και κανονισμοί και ακολούθως να επιστρέφουν στον χώρο εργασίας για να πάρουν το δικό τους όχημα και να επιστρέψουν στο σπίτι τους. Ωστόσο, αρκετοί από αυτούς, οι πλείστοι από όσους συμπεριλήφθηκαν σε νέο παράρτημα στους κανονισμούς, καλούνται να εκπροσωπήσουν τον Πρόεδρο, υπουργούς, ακόμη και την υπηρεσία τους, σε μνημόσυνα και διάφορες εκδηλώσεις βράδυ και Σαββατοκύριακα. Μας δόθηκε το παράδειγμα αξιωματούχου που κατοικεί σε άλλη επαρχία και καλείται να μεταβεί σε μνημόσυνο στην Πάφο. Με τους υφιστάμενους κανονισμούς θα πρέπει το πρωί της Κυριακής να έρθει στη Λευκωσία να πάρει το υπηρεσιακό όχημα, να μεταβεί στην Πάφο, να επιστρέψει στην πρωτεύουσα να πάρει το δικό του και να συνεχίσει για την επαρχία του... Δέον να τονιστεί πως στους κανονισμούς που θα κατατεθούν επίσημα σήμερα στην ολομέλεια θα προστεθούν στο παράρτημα των δικαιούχων υπηρεσιακού οχήματος για αποκλειστική χρήση και οι υφυπουργοί που μέχρι σήμερα δεν είναι, παρότι έχουν αποκλειστικό υπηρεσιακό όχημα.