POWERED BY

Φόρμα αναζήτησης

Η Mercedes-AMG GT Black Series σπάει το ρεκόρ αυτοκινήτων παραγωγής στο Nürburgring



Το πόσο κοντά είναι η νέα Mercedes-AMG GT Black Series στην αγωνιστική της έκδοση δεν αποτελεί πλέον μυστήριο. Και αυτό, ύστερα που ο Maro Engel, οδηγός της κατηγορίας GT3, έσπασε το ρεκόρ γύρου στο Nürburgring. Με τον επίσημο χρόνο του να είναι το 6:43,616, ο μετεωρίτης με τον V8 κινητήρα αποτελεί το ταχύτερο αυτοκίνητο δρόμου, παραγωγής (και χωρίς μετατροπές) που γύρισε ποτέ την πίστα.

Mercedes-AMG GT Black Series (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,8 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 292 g/km), 2020, Outdoor, Nürburgring Nordschleife, AMG magmabeam
Mercedes-AMG GT Black Series (combined fuel consumption: 12,8 l/100 km, combined CO2 emissions: 292 g/km), 2020, Outdoor, Nürburgring Nordschleife, AMG magmabeam

Ο Maro Engel εκμεταλλεύτηκε στο έπακρο τα «εργαλεία» που του έδωσε η νέα Mercedes-AMG GT Black Series, τα οποία φέρει στο βασικό της πακέτο μάλιστα: τον παντοδύναμο V8 κινητήρα με τους 730 ίππους, το άρτια σχεδιασμένο αεροδυναμικό της προφίλ και μια σωρεία επιλογών όσο αφορά την λειτουργία των αναρτήσεων. Για παράδειγμα, το πτερύγιο μπροστά πήρε μια πιο επιθετική κλήση με την επιλογή «Race», ενώ η πίσω πτέρυγα ήταν στην μεσαία θέση της. Οι ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της AMG χαμήλωσαν πίσω κατά πέντε χιλιοστά, και μπροστά κατά τρία, χιλιοστά. Ταυτόχρονα, ο Engel ρύθμισε το σύστημα αυτόματης πρόσφυσης της AMG, μεταξύ των σημείων 6 και 7 (από τα 9 συνολικά). Πάνω στις ζάντες της βρίσκονταν τα μαλακού μείγματος MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R MO, τα οποία προσφέρονται στον βασικό εξοπλισμό της, τα οποία σχεδιάστηκαν εν μέσω συνεργασίας της Mercedes και Michelin ειδικά για το κορυφαία μοντέλο της σειρά AMG GT.
Mercedes-AMG GT Black Series (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,8 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 292 g/km), 2020, Outdoor, Nürburgring Nordschleife, AMG magmabeam
Mercedes-AMG GT Black Series (combined fuel consumption: 12,8 l/100 km, combined CO2 emissions: 292 g/km), 2020, Outdoor, Nürburgring Nordschleife, AMG magmabeam

Επίσης, όσον αφορά την αεροδυναμική απόδοση, η Mercedes-AMG GT Black Series έχει αποκομίσει πολλά χαρακτηριστικά από την αγωνιστική της έκδοση. Ένα από αυτά είναι και το κάλυμμα του κινητήρα, φτιαγμένο εξ ολοκλήρου από carbon fibre αλλά και οι δυο αεραγωγοί του που βοηθάνε στην ψύξη του κινητήρα. Παράλληλα αυξάνει και την αεροδυναμική πίεση που ασκείται πάνω στο εμπρός μέρος του οχήματος. Μάλιστα, οι καιρικές συνθήκες δεν ήταν απόλυτα ιδανικές για τον Maro Engel. Εκτός του ότι η άσφαλτος δεν ήταν εντελώς στεγνή, η θερμοκρασία αέρα ήταν 7 βαθμοί κελσίου ενώ η θερμοκρασία ασφάλτου ήταν 10 βαθμούς, υπογραμμίζοντας περαιτέρω τις εξαιρετικές επιδόσεις της νέας Mercedes-AMG GT Black.

Οι ιδιοκτήτες της ιστοσελίδας www.politis.com.cy διατηρούν το δικαίωμα να αφαιρούν σχόλια αναγνωστών, δυσφημιστικού και/ή υβριστικού περιεχομένου, ή/και σχόλια που μπορούν να εκληφθεί ότι υποκινούν το μίσος/τον ρατσισμό ή που παραβιάζουν οποιαδήποτε άλλη νομοθεσία. Οι συντάκτες των σχολίων αυτών ευθύνονται προσωπικά για την δημοσίευση τους. Αν κάποιος αναγνώστης/συντάκτης σχολίου, το οποίο αφαιρείται, θεωρεί ότι έχει στοιχεία που αποδεικνύουν το αληθές του περιεχομένου του, μπορεί να τα αποστείλει στην διεύθυνση της ιστοσελίδας για να διερευνηθούν.