Υπέγραψε για εχεμύθεια η ΔΕΦΑ - εξακολουθεί να μην βλέπει με καλό μάτι διαπραγματεύσεις με Hoegh για MoU

ΗΔημόσια Επιχείρηση Φυσικού Αερίου (ΔΕΦΑ) υπέγραψε τελικά την Παρασκευή τη Συμφωνία Εμπιστευτικότητας με τη Hoegh LNG, τη VTTI και άλλες συνεργαζόμενες εταιρείες, αναφορικά με την πρόταση για εγκατάσταση και λειτουργία ιδιωτικής μονάδας επαναεριοποίησης στο Βασιλικό, νωρίτερα από τη λειτουργία του κρατικού τερματικού LNG.

Το κείμενο της συμφωνίας είχε ετοιμαστεί από τη ΔΕΦΑ και απεστάλη στις προαναφερθείσες εταιρείες, οι οποίες την υπέγραψαν και την απέστειλαν στη ΔΕΦΑ για τη δική της υπογραφή. Η κρατική εταιρεία καθυστέρησε για μερικές μέρες την υπογραφή του κειμένου, κάτι που προκάλεσε κάποια αναστάτωση στις εταιρείες αλλά σύμφωνα με πληροφορίες μας και στο Προεδρικό. Τελικά, την Παρασκευή, ο πρόεδρος της ΔΕΦΑ Συμεών Κασσιανίδης υπέγραψε τη Συμφωνία Εμπιστευτικότητας και ενημέρωσε σχετικά τον πρόεδρο και εκτελεστικό διευθυντή της Hoegh LNG Σβέινουνγκ Στόλε και τον εκτελεστικό διευθυντή της VTTI Ρομπ Νίιστ.

Ναι, αλλά...

Οι πληροφορίες του «Π» ωστόσο αναφέρουν ότι ο κ. Κασσιανίδης αφήνει ξεκάθαρα να νοηθεί σε επιστολή του προς τους κυρίους Στόλε και Νίιστ ότι η υπογραφή της Συμφωνίας Εμπιστευτικότητας δεν παραπέμπει σε έναρξη διαπραγματεύσεων ή πολύ περισσότερο σε υπογραφή μνημονίου συναντίληψης, όπως είχαν ζητήσει οι εταιρείες.

Θέση της ΔΕΦΑ είναι ότι η υπογραφή της Συμφωνίας Εμπιστευτικότητας κατέστη αναγκαία επειδή τη ζήτησε η Hoegh LNG στο πλαίσιο παλαιότερης παρουσίασης της πρότασής της στη ΔΕΦΑ. Σύμφωνα με αυτό το σκεπτικό, η ΔΕΦΑ είχε ζητήσει στο πλαίσιο εκείνης της παρουσίασης πρόσθετα στοιχεία που να επιβεβαιώνουν τη θέση της Hoegh και των συνεργαζόμενων εταιρειών ότι ενδεχόμενη αποδοχή της πρότασής τους για συνεργασία στην επαναεριοποίηση, από το πρώτο τρίμηνο του 2021, η Κύπρος θα εξοικονομεί τουλάχιστον 100 εκατ. ευρώ για κάθε χρόνο συνεργασίας, πέραν της μείωσης του κόστους ηλεκτρισμού, από την οποία θα επωφεληθούν οι οικιακοί, εμπορικοί και βιομηχανικοί καταναλωτές. Σύμφωνα πάντα με τη ΔΕΦΑ, προκειμένου να της δώσουν αυτά τα στοιχεία, οι εταιρείες ζήτησαν την υπογραφή Συμφωνίας Εμπιστευτικότητας, κάτι που η ίδια αποδέχθηκε.

ΡΑΕΚ και μνημόνιο

Μεσολάβησε όμως η επιστολή της ΡΑΕΚ προς τη Hoegh, στο πλαίσιο εξέτασης της αίτησής της για αδειοδότηση της εγκατάστασης και λειτουργίας ιδιωτικού FSRU, με την οποία η ρυθμιστική αρχή στην ουσία συμβούλευε τη Hoegh να διαπραγματευτεί με την ΕΤΥΦΑ (θυγατρική της ΔΕΦΑ) ή όποιον άλλο φορέα θα χρίσει η κυβέρνηση αποκλειστικό προμηθευτή φυσικού αερίου και να υπογράψει μαζί της μνημόνιο συναντίληψης.

Μετά από αυτή την επιστολή, η Hoegh και οι συνεργάτες της συνέδεσαν την υπογραφή Συμφωνίας Εμπιστευτικότητας με την έναρξη διαπραγματεύσεων με τη ΔΕΦΑ, με στόχο την υπογραφή μνημονίου, αφού αντιλαμβάνονται μέσα από την επιστολή της ΡΑΕΚ ότι χωρίς MoU θα είναι δύσκολη η έγκριση της αιτησής τους, έστω κι αν αυτή κριθεί ότι δεν έχει οποιαδήποτε τεχνοοικονομικά προβλήματα.

Όπως όμως έχει ήδη γράψει ο «Π», η ΔΕΦΑ βλέπει με καχυποψία την πρόταση της Hoegh και δεν φαίνεται έτοιμη να εισέλθει σε διαπραγματεύσεις για υπογραφή μνημονίου συναντίληψης, γι' αυτό και στην πρόσφατη επιστολή του προέδρου της καθιστά, όπως πληροφορούμαστε, σαφές προς τη Hoegh και τη VTTI ότι η υπογραφή Συμφωνίας Εμπιστευτικότητας διευκολύνει απλώς την εξέταση από τη ΔΕΦΑ των στοιχείων που θα της στείλουν οι εταιρείες για να αποδείξουν την ωφελιμότητα της προτασής τους για το κράτος.

Ωστόσο, μοιάζει αναπόφευκτο να διεξαχθούν κάποια στιγμή διαπραγματεύσεις, αν η ΔΕΦΑ -αλλά και ευρύτερα η κυβέρνηση- πειστούν ότι η πρόταση για επίσπευση της επαναεριοποίησης είναι συμφέρουσα για τον τόπο.