«Χάνονται» οι παραλίες στην Ορόκλινη και τα Περβόλια

Με ανησυχητικούς ρυθμούς εντείνεται το πρόβλημα διάβρωσης της ακτογραμμής στις περιοχές Ορόκλινης - Πύλας και Περβολιών, στην επαρχία Λάρνακας. Ένα πρόβλημα που έγινε ακόμα πιο οξύ μετά τις πρόσφατες έντονες βροχοπτώσεις. Στην Ορόκλινη, όπου εκτιμάται ότι τα τελευταία χρόνια έχουν απολεσθεί περίπου 23 μέτρα παραλίας, μετά τις τελευταίες βροχές υπολογίζεται να έχουν χαθεί ακόμα γύρω στα δύο μέτρα ακτής. Σε ανησυχητικά επίπεδα είναι και η διάβρωση που παρατηρείται στην παραλία των Περβολιών, ειδικά σε σημεία όπου δεν υπάρχουν κυματοθραύστες στη θάλασσα. Πέραν των προφανών προβλημάτων που δημιουργούνται σε παρακείμενα ξενοδοχεία, εξοχικές κατοικίες και άλλες περιουσίες, η διάβρωση καταστρέφει και τον πρώτο παράγοντα προσέλκυσης τουρισμού στο νησί μας, δηλαδή τις αμμώδεις παραλίες. Το σοβαρότατο αυτό θέμα και η ανάγκη δημιουργίας νέων κυματοθραυστών έχουν κατ’ επανάληψη τεθεί από την εταιρεία Τουριστικής Ανάπτυξης και Προβολής Λάρνακας (ΕΤΑΠ) προς το Υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, χωρίς ωστόσο να υπάρξει ουσιαστικό αποτέλεσμα μέχρι σήμερα. Και όσο τα χρόνια περνούν, τόσο το πρόβλημα γίνεται εντονότερο.

Η ΕΤΑΠ

Ανακοίνωση της ΕΤΑΠ Λάρνακας αναφέρει ότι τόσο η τοπική εταιρεία τουρισμού όσο και τα κοινοτικά συμβούλια Ορόκλινης και Περβολιών ζητούν από το κράτος να προχωρήσει τάχιστα στην κατασκευή των επιπρόσθετων κυματοθραυστών που χρειάζονται, σύμφωνα με τη μελέτη που διενεργήθηκε από το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο το 2012. Όπως τονίζεται, στην παραλία της Ορόκλινης υπολείπεται η κατασκευή επτά νέων κυματοθραυστών και άλλων δύο στην Πύλα, ενώ παράλληλα χρειάζεται η ανακατασκευή όλων των υφιστάμενων κυματοθραυστών αφού, όπως διαπιστώθηκε, έχουν κατασκευαστεί με λανθασμένο τρόπο. Σύμφωνα με τις τοπικές αρχές, για να αποδώσει το έργο κατά της διάβρωσης θα πρέπει απαραίτητα να κατασκευαστούν όλοι οι κυματοθραύστες που απαιτούνται. Εξάλλου, στα Περβόλια, μέχρι την ακτή του Μαζωτού, υπολείπεται η κατασκευή εννέα κυματοθραυστών. «Η προστασία των ακτών αποτελεί εθνικό καθήκον του κράτους και θα πρέπει προς τούτο η κυβέρνηση να λάβει επιτέλους άμεσα μέτρα για υλοποίηση του σημαντικού αυτού έργου», αναφέρει η ανακοίνωση της εταιρείας Τουριστικής Ανάπτυξης και Προβολής Λάρνακας.

Λιμάνι και μαρίνα

Στο μεταξύ, σημαντικά στοιχεία αναφορικά με το οξύ πρόβλημα της διάβρωσης στην ευρύτερη παραλιακή περιοχή της Λάρνακας μας παρέθεσε ο πρόεδρος του κοινοτικού συμβουλίου Ορόκλινης Νεόφυτος Φακοντής. Επικαλέστηκε τη μελέτη του Μετσόβιου Πολυτεχνείου, σύμφωνα με την οποία τα φαινόμενα διάβρωσης άρχισαν να επηρεάζουν τον θαλάσσιο κόλπο της Λάρνακας από τα τέλη του 19ου αιώνα, τα οποία, όπως αναφέρεται, οδήγησαν σε δραματική υποχώρηση του παραλιακού μετώπου προς την ενδοχώρα. Περαιτέρω, στην ίδια μελέτη σημειώνεται ότι τις δεκαετίες 1970-1980 παρατηρήθηκαν έντονες ανθρωπογενείς παρεμβάσεις στην περιοχή του κόλπου της Λάρνακας, όπως ήταν η κατασκευή του λιμανιού, της μαρίνας και του αλιευτικού καταφυγίου παρά την περιοχή Μακένζι, χωρίς να ληφθούν υπόψη οι παρενέργειες στις παρακείμενες παραλιακές περιοχές. Τα έργα αυτά αποτέλεσαν σοβαρότατη αιτία για τις αλλαγές στην εξέλιξη της ακτογραμμής. Επιπλέον, η μελέτη του Μετσόβιου κάνει αναφορά στις μαζικές λατομεύσεις παράκτιου υλικού για την οικοδομική βιομηχανία που έγιναν τις δεκαετίες 1960-1970 καθώς και στην ανέγερση ξενοδοχειακών μονάδων και άλλων τουριστικών επιχειρήσεων κατά μήκος της ακτής, που επηρέασαν το υδροδυναμικό, όπως τονίζεται, σύστημα της περιοχής.