Οδηγούμε την νέα Porsche Macan (video)

AUTO /ΔΟΚΙΜΕΣ
Η Α.Ι.Motokinisi μας έδωσε την ευκαιρία να οδηγήσουμε την καινούργια Porsche Macan, εξαιρετική οδηγηκή εντύπωση στον δρόμο, αλλα και προσιτή τιμή.

Η Macan με τον ολοκαίνουριο turbo κινητήρα των δύο λίτρων προσφέροντας περισσότερες επιλογές στη γκάμα των compact SUV. Ο κινητήρας αποδίδει 252 ίππους από τις 5.000 έως τις 6.800 στροφές το λεπτό ενώ η τελική της ταχύτητα αγγίζει τα 229 χλμ./ώρα.. Το 4κύλινδρο σύνολο με τον άμεσο ψεκασμό και τον μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων, που τοποθετείται στη βασική έκδοση της Macan φθάνει τα εκατό χιλιόμετρα από στάση σε 6,7 δευτερόλεπτα, αλλά με το προαιρετικό πακέτο εξοπλισμού Sport Chrono ο χρόνος αυτός μειώνεται στα 6,5 δευτερόλεπτα, ενώ όπως και σε όλες τις Macan, στο βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται το επτατάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη PDK. Σε ό,τι αφορά στην κατανάλωση καυσίμου, η νέα δίλιτρη Macan καταναλώνει από 7,4 λ./100 χλμ. έως 7,2 λ./100 χλμ. σε μεικτό κύκλο βάσει κατασκευαστή. Το σύστημα ενεργούς τετρακίνησης PTM (Porsche Traction Management), περιλαμβάνεται στο βασικό εξοπλισμό και συνδυάζεται με μια «ευέλικτη» ανάρτηση και ένα ακριβές σύστημα διεύθυνσης. Προαιρετικά διατίθεται η αερανάρτηση με δυνατότητα ρύθμισης του ύψους της. Το βάρος της χωρίς φορτίο δεν ξεπερνά τα 1.770 kg και έτσι, η Macan είναι το ελαφρύτερο SUV της Porsche, γεγονός που συμβάλλει περαιτέρω στην οδική της συμπεριφορά. Οπτικά, αλλά και σε ότι αφορά τα χαρακτηριστικά του, το νέο δίλιτρο μοντέλο διαφέρει από τις άλλες Macan μόνο στις λεπτομέρειές του. Εξωτερικά στο αμάξωμα, διακριτικά χαρακτηριστικά είναι οι μαύρες διακοσμητικές λωρίδες στα παράθυρα, οι επίσης μαύρες δαγκάνες των φρένων στους τροχούς των 18 ιντσών, καθώς και η εξάτμιση με δύο μονές απολήξεις.

Άποψη - Ανδρέας Παυλίδης

Μας δώθηκε η ευκαιρία να οδηγήσουμε ένα μοντέλο της Porsche την νέα Macan με τις εντυπώσεις να είναι πραγματικά μοναδικές. Ακούγεται περίφημα και ανταποκρίνεται ιδανικά σε όλο το φάσμα των στροφών. Αρμονικός συνδυασμός με το αυτόματο κιβώτιο και απολαμβάνεις, τιμόνι και ένα πλαίσιο που προσφέρει κράτημα στο δρόμο για σεμινάριο. Στην Porsche δεν κατασκεύασαν, απλ δημιούργησαν με την Macan. Αυτό το σύνολο θα άντεχε κινητήρα που θα ξεπερνάει τον 3λιτρο /400άρη της πλέον σπορ έκδοσης της Macan. Είναι σύνολο για οδήγηση και μόλις αντιληφθείς την έξυπνη λειτουργία του κίνητρα που λατρεύει τις μεσαίες στροφές, έχοντας επιλέξει ρύθμιση sport η sport plus απολαμβάνεις. Ρυθμός GT με το καλυτερότερο από τα πολύ σημαντικά SUV μιας κατηγορίας κορυφής. Οδηγώντας τη δίλιτρη Macan δεν σου αφήνει περιθώρια να εντοπίσεις αδυναμίες. Η μαγεία της Porsche που εκφράζεται στον υπέρτατο βαθμό στο μεσαίο της SUV. Την απολαμβάνεις παντού και κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες, όποιο τρόπο και αν επιλέξεις. Όπως και να της συμπεριφερθείς ακολουθεί, και για να είμαστε ακριβείς προσαρμόζεται σε πολλών ειδών οδηγηκές ικανότητες.

Αρχική τιμή την Κύπρο: 54,900

Βίντεο - Μοντάζ: Ευάγγελος Βαρνάβα

Oι ιδιοκτήτες της ιστοσελίδας www.politis.com.cy διατηρούν το δικαίωμα να αφαιρούν σχόλια αναγνωστών, δυσφημιστικού και/ή υβριστικού περιεχομένου, ή/και σχόλια που μπορούν να εκληφθεί ότι υποκινούν το μίσος/τον ρατσισμό ή που παραβιάζουν οποιαδήποτε άλλη νομοθεσία. Οι συντάκτες των σχολίων αυτών ευθύνονται προσωπικά για την δημοσίευσή τους. Αν κάποιος αναγνώστης/συντάκτης σχολίου, το οποίο αφαιρείται, θεωρεί ότι έχει στοιχεία που αποδεικνύουν το αληθές του περιεχομένου του, μπορεί να τα αποστείλει στην διεύθυνση της ιστοσελίδας για να διερευνηθούν.

Διαβάστε επίσης:

AUTO

Το νέο Mini απέσπασε το βραβείο σχεδίασης «autonis» 2018

Πολίτης Auto, 14:05 (τελευταία ενημέρωση 14:05)

AUTO

Ανεβαίνουν οι πωλήσεις του Fiat Panda CNG

Πολίτης Auto, 12:20 (τελευταία ενημέρωση 12:20)

AUTO

Terraco: Το νέο μεγάλο SUV της Seat έχει μέχρι και 7 θέσεις

Πολίτης Auto, 24.09.2018

Επιστροφή
στην αρχή